مقدمة

ويتقاسم مستعملو الكراسي ومقدمو الرعاية ومقدمو النقل جميعهم هدفا مشتركا: كفالة بقاء أجهزة التنقل آمنة ووظيفية وميسورة في كل خطوة من مراحل الرحلة، ولا تؤثر ممارسات التخزين والنقل السليمة على مدى ملاءمة الكراسي المتحركة، وعلى سلامة المستخدم، وعلى كفاءة العمليات اليومية، كما أن من شأن مناولة غير سليمة أن تؤدي إلى إصلاح التكاليف، وإلى تأخير الصيانة غير الضرورية، وإلى منع جميع الممارسات المتعلقة بالسلامة.

الخزن السليم للأحذية

ويحمي تخزين كرسي متحرك على نحو صحيح مكوناته الميكانيكية ويمنع تدهور البيئة ويكفل استعداده للاستخدام عند الحاجة، وتكسر الفروع التالية الاعتبارات الرئيسية لبيئة التخزين السكنية والمؤسسية على السواء.

الظروف البيئية

وتُبنى الكراسي العجلية من مزيج من الفلزات واللدائن والفوقوستر والالكترونيات (في نماذج الطاقة) وكل مادة تتفاعل بشكل مختلف مع الرطوبة ودرجة الحرارة وضوء الشمس، وتخزن دائماً كراسي متحركة في منطقة جافة ومغطاة لمنع تكوين صدأة على أطار الصلب وربطة على أجهزة الربط الكهربائي.

الاستقرار والتعيين في المواقع

وضع الكرسي المتحرك على سطح مسطح، لمنع التصفيق، أما بالنسبة للكراسي اليدوية المتحركة، فتشغل أقفال العجلات قبل تركها بدون توقف، وينبغي أن تقطع البطاريات المتحركة التي تستخدمها في حالة تخزينها لأكثر من بضعة أيام لتجنب تصريفها الطفيلي، وعند تكديس أو ترتيب كراسي متعددة المتحركة في أسطول ما، تستخدم الرفوفات المعينة أو الأرضية التي تبقي الوحدات منفصلة ومستقرة.

صيانة الروتين أثناء التخزين

وحتى في حالة عدم استخدام الكراسي المتحركة، فإنها تتطلب تفتيشاً دورياً. وتفحص ضغط الإطارات شهرياً للإطارات المتحركة، وتمسح الترسبات لمنع النمو المميت، وترشيح قطع النقل (البراك، وآليات العجلات، والربط بالعجلات) وفقاً لجدول الصانع.() وفيما يتعلق بالكراسي المتحركة، تحافظ على مستويات شحن البطاريات بين 40 في المائة و80 في حالة تخزينها لفترات طويلة؛ ويمكن أن تفقد معدات الصيانة الكاملة.

ممارسات السلامة في النقل

إن نقل كرسي متحرك بسلامة يزيد كثيرا عن مجرد تحميله في مركبة، فسلامة المستخدم أثناء المرور العابر تتوقف على تأمين الكرسي المتحرك والشاغل على السواء على نحو سليم، كما أننا نغطي المجالات الأساسية: نظم تأمين المركبات، والامتثال لمعايير الصناعة، والاعتبارات المتعلقة بمختلف وسائل النقل.

نظم تأمين وضبط السفن على رأس العجلات

(أ) يجب تأمين أي كرسي متحرك ينقل في مركبة متحركة باستخدام نظام معتمد لربط الكراسي المتحركة وضبط النفس الراكب، وتشمل هذه النظم عادة أربعة أشرطة متوقفة على الأرض ملحقة بمراكز تأمين الكرسي المتحرك (أي على العجلات أو المدافع) وحزمة ضبط النفس وجهاز كهرباء، وينبغي وضع الكرسي المتحرك على نحو متقدم مع ربطات على الأرضيات.

تطابق المركبات وضبطها

وقبل التحميل، التحقق من أن الكرسي المتحرك يلائم فتح باب السيارة أو منصة رفعها أو التمزق، وينبغي أن يكون هناك حد أقصى من الاستطلاعات العامة، وأن يتحول نطاقها، ولا سيما بالنسبة للكراسي المتحركة التي تحمل عجلات كهربائية ذات بطاريات كبيرة أو للخلفيات المتروكة، وينبغي أن يكون لرمبس سطح غير متحرك، وأن يكون الحد الأقصى لحجم واحد إلى ستة مقاعد كهربائية، وثمانية للرئيسة يدوية، وعند استخدام متحركة متحركة، ضمان أن تكون العقبات في مكان متحركة.

النقل العام وشبه العابر

وللحافلات العامة والقطارات والمركبات شبه المدارية مناطق تأمين محددة، وينبغي للمستعملين أو مقدمي الرعاية أن يؤكدوا أن نظام تأمين المركبات يتفق مع الكرسي المتحرك (مثلاً، مقصورة إعادة ترتيب المركب في بعض القطارات) أما بالنسبة للمظلات، فيجب أن يتبع المشغلون متطلبات هيئة النقل المعينة: يجب ضمان الكرسي المتحرك بحيث لا ينتقل أكثر من شقين في أي اتجاه أثناء النقل العابر.

التأهب للطوارئ أثناء النقل

وينبغي أن تحمل كل مركبة تستخدم في نقل الكراسي المتحركة مجموعة طوارئ تشمل مجموعة احتياطية من مقاطع التعادل، ومصباحاً مضللاً، ومجالاً متعدداً، ومطفأة حريق، ويجب على السائقين أن يعرفوا كيف يطلقون بسرعة نظام الضمان في حالة وقوع حادث أو حالة طوارئ طبية، وأن يقوموا بعمليات تدريب منتظمة تحفّز سيناريوهات الانهاء أو الإجلاء، مع إيلاء اهتمام خاص للمستخدمين الذين لا يستطيعون نقلهم بصورة مستقلة.

جيم - أنماط الأمان وأفضل الممارسات

وبالإضافة إلى أسس التخزين والنقل، تعزز عدة ممارسات فرعية السلامة العامة وطول المعدات، وهي مهمة بوجه خاص بالنسبة للمنظمات التي تدير كراسي متعددة المتحركة، مثل المستشفيات والمدارس ومرافق الرعاية الطويلة الأجل.

بروتوكولات التفتيش

تنفيذ قائمة تفتيش روتينية تغطي الإطار والعجلات والمكابح ونظام الجلوس والعناصر الكهربائية، وفحص كل استخدام من أجل كراسي الأسطول العالي الحجم، وأسبوعيا على الأقل بالنسبة للكراسي في التخزين الطويل الأجل، وبحث الشقوق الشائكة، والقطع المطاطية السائلة، وأحزمة الأمان المُنبهة، وإنشاء نظام إبلاغ للمستعملين والموظفين بشأن المسائل المحتملة المتعلقة بصيانة العلم على الفور.

التدريب والتعليم

ويمكن لجميع الموظفين المشاركين في مناولة الكراسي المتحركة - من موظفي المستودعات إلى نقل السائقين - أن يتلقوا تدريباً رسمياً، وينبغي أن تشمل مواضيع التدريب تقنيات الرفع المناسبة لتجنب الإصابة بالخلف، والاستخدام الصحيح لنظم التعادل، وطوائف الكراسي المتحركة، وكشفها (للنماذج اليدوية)، وبروتوكولات الاتصال مع المستخدمين، وتساعد دورات التكرير كل ستة أشهر على الحفاظ على الاتساق، وينبغي أن يتعلم المستخدمون أنفسهم بشأن كيفية قفلوا على كرسيهم للمرور العابر، وما ينبغي عمله إذا فشل نظام التوجيه الخاص بشبكة.

الوصول والطرقات الواضحة

ويجب أن تظل مناطق التخزين ومناطق النقل خالية من الحزم، وأن تحدد خطوط الطوابق لتحديد الأماكن التي ينبغي وضع الكراسي المتحركة، وأن تضمن أن تكون الممرات واسعة بما يكفي للرؤساء المجهزين بالمناورات (على الأقل 36 بوصة للمسار مستقيم)، وينبغي أن تزيل الرماة والعتبات بعجلات صغيرة لمنع التصفير، وفي أماكن وقوف السيارات ومداخل المباني، وأن تحدد أماكن يسهل الوصول إليها ومزودة بمسافات كافية من أجل الوصول إلى أعلى.

الامتثال للمعايير والأنظمة

(ج) أن يُعنى الالتزام بالمعايير المعترف بها بتقليص المسؤولية القانونية وضمان أداء المعدات. ([(FLT:0]ISO 7176 () بمتطلبات استقرار الكراسي المتحركة، والاختبار الديناميكي، وفي الولايات المتحدة، ([يحتفظ بمقاييس للتخزين القابل للتداول [(FLT:3])]

خاتمة

ولا يعتبر تخزين ونقل الكراسي المتحركة الآمنة أمراً أساسياً لكرامة المستخدمين واستقلالهم وسلامتهم، إذ إن التحكم في بيئات التخزين، واستخدام نظم تأمين معتمدة، وتدريب الموظفين، والامتثال للمعايير الوطنية، ومقدمي الرعاية ومقدمي النقل، يمكن أن يقلل بدرجة كبيرة من خطر وقوع الحوادث وفشل المعدات، وكل عنصر من عناصر تحسين الكراسي في غرفة التخزين إلى مضيق التعادل في الشاحنة، يؤدي دوراً في حماية السلوك المتحرك.