وتستخدم مركبات ساندويتش على نطاق واسع في التطبيقات الهندسية نظراً لارتفاع نسبة القوة إلى الوزن، وتعتبر الحسابات الدقيقة لقوامها ودرجة صلتها ضرورية لضمان السلامة والأداء، وتقدم هذه المادة لمحة عامة عن الأساليب المستخدمة في إجراء هذه الحسابات.

فهم الهياكل المركبة في ساندويتش

تتألف مركبات ساندويتش من صفائح وجه قوية رقيقة مربوطة ببند منخفض الوزن، ويزود اللب سمكاً ويدعم صحائف الوجه التي تحمل حمولة أولية، وتشمل المواد الأساسية المشتركة الرغاوي وسمك العسل وخشب البلسا.

حساب القوة

وتشمل الحسابات المتداخلة تقييم أقصى قدر ممكن من الحمولة يمكن أن يتحملها فريق السندويتش قبل الفشل، ويشمل ذلك قوة كشف الوجه، وقوام الضواحي الأساسية، وقطع الأنظار عن طريق الواجهة، وكثيرا ما يستخدم المهندسون نظرية الهيمنة الكلاسيكية والبيانات التجريبية لتقدير هذه الحدود.

حساب الشدة

تحديد مدى مقاومة الفريق لتشويهه تحت الحمولة، يتم تقييمه عادةً من خلال الشدة الوشيكة و الشدة القارية، وتحسب هذه على أساس خصائص مادية وأبعاد جغرافية من صحائف الوجه ولبها.

العوامل الرئيسية في الحسابات

  • الخواص المادية لأوراق الوجه ولبها
  • قياسات الفريق وسماكته
  • شروط وأنواع القروض
  • نوعية الربط بين الطبقات