ويتطلب تصميم المركبات الجوية غير المرخصة الدائمة النظر بعناية في المواد والسلامة الهيكلية، ويكفل اختيار المواد المناسبة أن يتحمل الإجهاد التشغيلي والظروف البيئية، كما أن الحسابات الهيكلية الدقيقة ضرورية لتحقيق الأداء والسلامة على الوجه الأمثل.

اختيار المواد للمركبات غير المصفحة

المواد المستخدمة في بناء المركبات يجب أن توازن الوزن والقوة والاستمرارية الخيارات المشتركة تشمل المركبات، وسبائك الألمنيوم، وبلاستيكات الوزن الخفيف، كل مادة توفر مزايا مختلفة تبعاً لغرض المركبات وبيئة التشغيل

وتوفر المواد المركبة، مثل ألياف الكربون، نسبا عالية من القوة إلى الوزن، مما يجعلها مثالية للمركبات غير المأهولة ذات الأداء العالي، كما أن سبائك الألمنيوم شائعة بسبب مقاومة التآكل وسهولة التصنيع، وتستخدم المكونات البلاستيكية في الأجزاء ذات الفعالية من حيث التكلفة والوزن الخفيف.

الحسابات الهيكلية

وتحدد الحسابات الهيكلية الأبعاد الضرورية والتعزيزات اللازمة لتحمل القوات أثناء الطيران، وتنظر هذه الحسابات في عوامل مثل الحمولات الهوائية، ووزن الحمولة، والممتلكات المادية، ويمنع التحليل السليم الفشل الهيكلي ويمتد إلى العمر غير المستقر.

ويُستخدم تحليل العناصر الحيوية عادةً في محاكاة توزيع الإجهاد داخل مكونات المركبات غير المحتوية على مركبات، مما يساعد على تحديد نقاط الضعف المحتملة وتحقيق التصميم الأمثل قبل التصنيع، وضمان الحفاظ على هوامش الأمان أمر حاسم بالنسبة للموثوقية التشغيلية.

اعتبارات التصميم

ويؤدي إدماج اختيار المواد في الحسابات الهيكلية إلى تصميم متوازن، كما أن عوامل مثل خفض الوزن، وسهولة التجمع، والتكلفة هامة أيضا، والاختبارات المنتظمة والتحقق من صحتها ضرورية لتأكيد استمرارية المركبات الجوية غير المرخصة في ظل ظروف العالم الحقيقي.