ويعد توزيع القروض جانباً حاسماً من جوانب تصميم الجسور، مما يؤثر على الاستقرار والسلامة، إذ إن جسور النقل البري وجسور المحفوظات نوعان مشتركان، لكل منهما آليات فريدة لنقل الحمولة، فهماً لكيفية توزيع هذه الهياكل للشحنات يساعد المهندسين على تحقيق الأداء الأمثل وعلى الاستمرارية.

جسور النقل وتوزيع القرض

وتتكون جسور التروس من مثلثات مترابطة تشكل إطارا صلبا، وعندما يتم تطبيق الحمولة، تنقل عبر أعضاء الشقوط، التي تعمل إما كتوتر أو عناصر ضغط، ويتيح هذا التوزيع توزيع الحمولة بالتساوي عبر الهيكل، مما يقلل من الضغط على كل عنصر على حدة.

ويكفل التشكيل الثلاثي الاستقرار وحسن نقل الحمولة، مما يجعل الجسور الصدرية مناسبة لقطع المسافات الطويلة، ويقلل التصميم إلى أدنى حد من اللحظات المخففة ويركّز القوى على طول الأعضاء، التي كثيرا ما تكون مصنوعة من الفولاذ أو الخشب.

جسور المحفوظات وتوزيع القرض

وتنقل الجسور في المحفوظات حمولاتها أساساً من خلال الضغط على طول القوس المحفور، وعندما يطبق الوزن، فإنها تضغط على الشعلة، التي توجه القوات إلى الخارج وتتجه إلى أسفل نحو الدعم أو القذف، وهذا الإجراء يؤدي إلى نقل الحمولة إلى الأساس بصورة فعالة.

إن شكل الأرخة يقاوم عادة القفز، مما يجعله كفؤاً في حمل حمولات ثقيلة، إذ تستخدم المواد مثل الحجر أو الخرسانة أو الفولاذ عادة، حيث يمكن أن تصمد أمام قوى ضغط عالية، ويؤدي توزيع الحمولة في جسور المحفوظات إلى هيكل مستقر مع الحد الأدنى من التوتر في المحفوظات نفسها.

مقارنة توزيع القرض

  • Truss bridges:] Load is distributed through tension and compression in interconnected members.
  • Arch bridges:] Load is primarily transferred via compression along the curved arch.
  • Efficiency:] Arch bridges are more effective for heavy loads due to their natural compression resistance.
  • Span length:] Trus bridges are better suited for longer spans, while arches excel in shorter to medium spans.