ويتطلب تصميم المركبات الجوية غير المصفحة والطائرات بدون طيار النظر بعناية في القوى الهوائية، التي ترفع وتسحب أساسا.

فهم السرقة والحفر

الرفع هو القوة التي تعارض الجاذبية و تمكن طائرة بدون طيار من القذف أو البقاء في الهواء، وهى متولدة من تدفق الهواء فوق نصلات الدوارة أو الأجنحة، ومن ناحية أخرى، (دراج) هي قوة المقاومة التي تعارض الحركة الأمامية للطائرات بدون طيار، والتقليل إلى الحد الأدنى من الجر يؤدي إلى تحسين كفاءة الطاقة ومدة الطيران.

العوامل المؤثرة في السرقة والدراجة

وهناك عوامل عديدة تؤثر على التوازن بين الرفع والسحب، بما في ذلك الشكل الصارخ أو شكل الجناح، وحجم وزاوية الهجوم، كما أن اختيار المواد وسلاسة السطح يؤثران على الأداء الهوائي، ويجب على المصممين أن يرتقيوا بهذه العناصر إلى أقصى حد ممكن مع الحد من السحب غير الضروري.

استراتيجيات التصميم للتوازن

وتشمل التصميمات الفعالة للطائرات فوق البنفسجية والطائرات بدون طيار سمات مثل الهيئات المبسطة، والزوايا الشفرية المثلى، ومواد الوزن الخفيف، وتساعد هذه الاستراتيجيات على رفعها دون زيادة كبيرة في الجر، مما يؤدي إلى تحسين كفاءة الطيران واستقراره.

  • تصميم تركيبة الصمامات
  • الزاوية المثلى لبائع الدوار
  • استخدام مواد خفيفة الوزن ومواد دائمة
  • تقنيات سلاسة السطح
  • سطح التحكم المنصف