تحديات إنشاء رؤساء الدول الجزرية الصغيرة النامية

ويحتاج أكثر من 75 مليون شخص في جميع أنحاء العالم إلى كرسي متحرك، غير أن الأغلبية العظمى منهم يفتقرون إلى إمكانية الوصول، لا سيما في البلدان المنخفضة الدخل والبلدان المتوسطة الدخل، ويمنح رؤساء القوى الاستقلالية التحويلية لمن يعانون من إعاقة شديدة في التنقل، ولكن تكلفتهم وتعقيدهم يخلقان حاجزاً حاداً، إذ إن هندسة كرسي متحرك دائم التكلفة للبلدان النامية يتطلب التغلب على العقبات التقنية، والهياكل الأساسية، والعقبات الاجتماعية والاقتصادية التي لم تواجهها التصميمات التقليدية.

التكلفة المرتفعة للتكنولوجيات الأساسية

ويعتمد رؤساء عجلات القوى على ثلاثة نظم فرعية باهظة التكاليف: البطاريات، والسيارات، ومراقبو الأجهزة الالكترونية، وفي الأسواق المتقدمة، يتم تصنيع هذه المكونات إلى مستويات عالية، مما يدفع تكاليف الوحدات، وبالنسبة للكرسي المتحرك المصمم للأماكن ذات الموارد المنخفضة، فإن كل شيء بالدولار - ومع ذلك فإن قطع الزوايا على أي عنصر يمكن أن يجعل الرئيس غير آمن أو غير موثوق به.

Battery Dilemmas

إن البطاريات ذات الدراجة العميقة هي أرخص خيار، ولكنها تضيف وزنا كبيرا وعمرا محدودا - عادة ما يكون من سنة إلى سنتين من الاستخدام اليومي، وبطاريات الليثيوم أخف وطويلة، ولكنها تتكبد تكاليف أطول من ثلاث إلى أربع مرات، وفي كثير من البلدان النامية، يتسارع الحرارة الشديدة إلى تدهور البطاريات، ويجعل الافتقار إلى الكهرباء الموثوقة إعادة شحن غير متوقعة، ويستمر بعض المبتكرين في تجربة مسائل التعبئة الشمسية ولكن تكاليفها تتطلبها.

الاقتصاد المتنقل والمراقب المالي

كما أن محركات الكيمياء العالية القدرة على تسلق المصابيح الخفيفة أو المدافن غير المحتوية على مقبرة باهظة الثمن، وكثيرا ما تُفرّق حرائق الكيمياء في المناخ المداري أو تفشل تحت حمولة دائمة، وبالمثل، فإن أجهزة التحكم في حشرة الفرح ذات البارامترات القابلة للبرمجة تضيف إلى الملاءمة، ولكنها تزيد السعر؛ والضوابط البسيطة التي تُضَعَبُصِّلَر هي أرخص وإن كانت أقل تآكلاً، ويتطلَّب التوازن الصحيح بين ظروف الاختبار في عالم الواقعية، يتطلب وجوداً في الميدان.

Designing for Rugged Terrain and Harsh Climates

فمعظم الكراسي المتحركة للكهرباء مصممة للرصف السلس، والبيوت السجادة، والمباني الميسورة، وتظهر البلدان النامية مشهدا مختلفا جدا: الطرق غير المعبدة، والثقوب العميقة، والطين، والرمل، والمنحدرات العميقة، وسيُترك كرسي متحرك لا يستطيع معالجة هذه الأسطح.

Frame and Suspension Constraints

إن بناء إطار يتسم بالوزن الخفيف والقوة بما يكفي للتضاريس الخام يدفع تكاليف المواد، والألومنيوم خفيفة ولكنها عرضة للارتطام؛ والصلب ثقيل ولكنه قابل للإصلاح محليا، وقد تحولت بعض المجموعات إلى أُطر فولاذية مبللة بنظم تعليق بسيطة - مثلا باستخدام إطارات ذاتية شبيهة بعجلات الدراجات - التي تستوعب الصدمات وتسهل استبدالها، غير أن الإطارات الاصطناعية تتطلب تضخما مناسبا.

Environmental Resilience

فالبطارية، والرطوبة، والغبار، والإلكترونيات المتدهورة للمطر - يحتاج المراقب المالي إلى حماية من التجاوزات (IP54 أو أعلى)، ويجب على الموصلات مقاومة التآكل، فبطاريات الرصاص المطلوبة أكثر تسامحاً من الغبار الذي يغلب عليه فيضانات، ولكن لا تزال تعاني من الحرارة العالية، ويجب على المصممين أن يحددوا المكونات التي تُحسب للبيئات القصوى، والتي غالباً ما تزيل أرخص الأجزاء.

الهياكل الأساسية وسلسلة الإمدادات

وحتى كرسي متحرك متحرك مجهز جيدا وميسورة التكلفة لا جدوى منه إذا لم يكن من الممكن الحفاظ عليه محليا، فثمة بلدان نامية كثيرة تفتقر إلى أي سلسلة إمداد رسمية بقطع الكراسي المتحركة أو خدمات الإصلاح أو التقنيين المدربين، وهذا الواقع يدفع المصممين إلى إعطاء الأولوية للبساطة والتصليح على السمات المتطورة.

توفير قطع الغيار

أما الحركات، وهي مؤسسة خيرية مقرها المملكة المتحدة، وتصمم كراسي متحركة تستخدم مكونات الدراجات القياسية - الإطارات، والأنابيب، والحملات، والحلول التي تتكلم - والتي يمكن أن تكون مصدرها أي مدينة تقريبا، أما بالنسبة للكراسي المتحركة، فإن المكافئ سيستخدم البطاريات الآلية الموحدة، والسيارات العامة، والمفاتيح غير القابلة للتشغيل، بل وحتى بعد ذلك، فإن إيجاد متجر يمكن أن يخدم جهازا متحكم في السيارات المكثف.

الهياكل الأساسية للنقل

وفي المناطق التي لا تستقر فيها الكهرباء، قد يواجه المالكون حالات انقطاع ليلية أو بطفولة منخفضة جدا، مما قد يلحق الضرر بشحنات وبطاريات، وتوجد محطات شحن ذات طاقة هائلة ولكنها تتطلب استثمارا رأسماليا وتأمينا، وبعض المشاريع، مثل ] بعثة كرسي حر للعجلات الحرة ، مع التركيز على الكراسي اليدوية المتحركة لهذا الحل المبشر.

العوائق الاجتماعية الاقتصادية أمام التبني

ولا يزال سعر كرسي متحرك متحرك ميسر - يتراوح في كثير من الأحيان بين 500 دولار و 500 1 دولار - بعيد المنال بالنسبة لغالبية الأسر التي تعيش على أقل من دولارين في اليوم، وحتى عندما تتلقى الإعانات، فإن الملكية تؤدي إلى تكاليف متكررة: البطاريات والإطارات والإصلاحات، وبدون تمويل مستمر أو نماذج دعم مجتمعية، ينتهي بكثير من الكراسي محطمة ومهجورة.

نماذج التمويل والاستدامة

وكثيراً ما تعتمد المنظمات غير الحكومية والمؤسسات الاجتماعية على الهبات أو المنح الحكومية التي لا يمكن التنبؤ بها، ويتمثل نهج أكثر استدامة في بناء القدرة المحلية على التصنيع، كما يُنظر إليه في نموذج للحركة في الهند وأفريقيا، ومن خلال تدريب حلقات العمل المحلية على إنتاج الكراسي اليدوية المتحركة وإصلاحها، فهي تخلق فرص عمل وتضمن توافراً طويل الأجل، ويحتاج توسيع هذا النموذج إلى كراسي كهربائية متحركة، ولكن من أجل تصميم القوى.

Stigma and Cultural Acceptance

وفي كثير من المجتمعات المحلية، يوصم بالإعاقة، وقد تخفي الأسر أحد أفرادها ذوي الإعاقة في التنقل بدلا من الاستثمار في كرسي متحرك، ويمكن لحملات التوعية التي تسلط الضوء على الاستقلال والكرامة أن تنقل المواقف، ولكنها تتطلب وقتاً وثقة من الشركاء المحليين، كما أن إشراك منظمات الأشخاص ذوي الإعاقة من البداية يكفل تلبية الاحتياجات الفعلية، وأن التوزيع يحترم المعايير الثقافية.

السياسات والتنظيم

ويمكن للسياسات الحكومية أن تتيح أو تمنع الوصول إلى التكنولوجيا المساعدة، وتفرض تعريفات استيراد على مكونات الكراسي المتحركة، وعدم وجود معايير للجودة والسلامة، ونظم شراء مركزية تصلح أفضل العطاءات الأرخص، عقبات.

الحاجة إلى المعايير المحلية

وتوجد معايير دولية مثل المعيار إيزو 7176 ولكنها مكلفة للاختبار، وكثيرا ما تفتقر البلدان النامية إلى المختبرات والخبرة اللازمة للتصديق على المنتجات المصنَّعة محليا، وبدون التصديق، قد ترفض الجهات المانحة أو الوزارات الصحية شراء كرسي، ويمكن أن يؤدي إنشاء مرافق اختبار إقليمية وتكييف معايير الرؤساء الأقل تكلفة والأقل سرعة إلى التعجيل بالموافقة عليها.

مراكب المشتريات والتوزيع

ويعتمد العديد من الحكومات على العطاءات التي تمنح لأدنى مقدمي العطاءات، والتي قد تؤدي إلى ضعف نوعية الأجهزة، ولا يوجد في حكومات أخرى أي خط ميزانية للكراسي المتحركة على الإطلاق، والدعوة إلى إدراج الكراسي المتحركة في خطط التأمين الصحي الوطنية أو برامج استحقاقات العجز أمر أساسي، كما يتبين من مبادرة التعاون العالمي لمنظمة الصحة العالمية بشأن التكنولوجيا المساعدة ، التي توفر إطارا لسياسة التنمية.

الحلول الابتكارية والاتجاهات الناشئة

وعلى الرغم من التحديات، فإن العديد من النهج الواعدة تكتسب مساراً، ويقوم المهندسون بتصميمات مفتوحة المصدر، وطباعة 3D، وتشخيصات قائمة على الهواتف الذكية لخفض التكاليف وتحسين الدعم.

تصميمات موحدة وقائمة على كيت

وتهدف مجموعة مواد الكراسي المتحركة إلى تحويل كرسي يدوي موحد على كرسي متحرك إلى كرسي كهربائي باستخدام وحدة قيادة قابلة للفصل، وهذا يقلل من التكلفة لأن المستخدم يملك بالفعل الكرسي، ويمكن إزالة وحدة القيادة من أجل الشحن، كما يمكن أيضاً تحويل وحدات الوصلات إلى أبسط الإصلاحات - يمكن تحويل وحدة التعبئة إلى وحدة دفع بدلاً من إرسالها.

Leveraging Renewable Energy

(ب) الكراسي المتحركة ذات الطاقة الشمسية، مثل تلك التي طورتها كرسي الحوت الصاعد وغيرها، دمج الألواح الفوتاتية في الأمكنة أو الخلفية، وبينما لا تزال تكلفة الخلايا الشمسية منخفضة بسرعة، وفي المناطق المشمسة، يمكن أن يعمل كرسي الشمسي بالكامل خارج نطاق الحشو، مما يزيل احتياجات البنية التحتية المزيفة.

الإنتاج المحلي ونقل المهارات

وقد أثبتت منظمات مثل ] بعثة كرسي عجلات حر و] الحركة ] أن تدريب الحرفيين المحليين على بناء وإصلاح الكراسي اليدوية المتحركة، وبالنسبة للكراسي المتحركة، يمكن للشراكات مع الكليات التقنية أن تخلق خطاً من الكهرباء والميكانيكين المدربين.

الاستنتاج: يلزم اتباع نهج النظم

إن إنشاء كراسي متحركة بأسعار معقولة للبلدان النامية ليس مشكلة هندسية فحسب، بل يتطلب التوفيق بين تصميم المنتجات والهياكل الأساسية المحلية، وبناء سلاسل تمويل وعرض مستدامة، ووضع سياسات تعطي الأولوية للوصول إلى هذه البلدان، ولا يمكن لأي منظمة بمفردها أن تحلها، ولا بد من التعاون بين الحكومات والمنظمات غير الحكومية والصناعة والمستعملين النهائيين، وعندما يكون التنقل مفتوحا، يحصل الناس على التعليم والعمالة والمجتمع - وهو عائد يجعل كل استثمار يستحق الثناء.