ويمثل الرسم عاملا هاما يؤثر على أداء المركبات البحرية وكفاءتها، إذ فهم المبادئ الكامنة وراء السحب، وكيفية حسابها، وسبل التقليل إلى أدنى حد من ذلك، أمر أساسي للتصميم والتشغيل على الوجه الأمثل.

مبادئ التنقيب في المركبات البحرية

إن دراغ هو القوة المقاومة التي تمارسها المياه على متن سفينة متحركة، وهو ناتج عن التفاعل بين الهيكل والسوائل المحيطة به، وتشمل الأنواع الرئيسية من الجر السحب الاحتكاكية، والسحب الشكلي، وسحب الأمواج.

وينشأ السحب الحاد من الاتصال بين سطح الهاوية والمياه، في حين أن سحب الشكل يرتبط بشكل السفينة، ويحدث جر السحب الموصل بينما تفرغ السفينة المياه لخلق موجات أثناء الحركة.

حسب القوة

The drag force (Fd) can be estimated using the drag equation:

Fd] = 0.5 × × × V2] × C]]d × A]]]]

أين:

  • ] هو كثافة المياه
  • V] هو سرّية السفينة
  • Cd] هو معامل الجر
  • A] هو المجال المرجعي

الحساب الدقيق يتطلب معرفة شكل السفينة وحجمها وسرعةها، وكذلك ظروف المياه

اعتبارات التصميم لخفض الدراجة

وتركز استراتيجيات التصميم على التقليل إلى أدنى حد من مكونات الجر، ويؤدي تبسيط شكل الهيكل إلى الحد من الشكل وسحب الموجات.

الاعتبارات الإضافية تشمل تحسين صورة الهيكل تحت الماء واختيار المواد التي تقلل من شدة السطح هذه التدابير تحسن كفاءة الوقود والأداء العام