وتستخدم نظم التواتر المتغير على نطاق واسع للسيطرة على محركات الارتفاع في مختلف التطبيقات الصناعية، كما أن مخططات الحماية السليمة ضرورية لضمان سلامة وموثوقية وطول المحركات والمعدات المرتبطة بها، وتناقش هذه المادة الاعتبارات الرئيسية وأساليب الحماية المشتركة لمحركات المركبات المضادة للمركبات في نظم التلقيح الفيض.

الحماية المفرطة

فالحماية المفرطة في الوقت الراهن تمنع التيار المفرط الذي يمكن أن يلحق الضرر برؤوس السيارات، وتستخدم عادة أجهزة الكسر وال الصمامات لقطع المحرك أثناء ظروف الحمولة الزائدة، وبالإضافة إلى ذلك، كثيرا ما تشمل أجهزة الفيديو الرقمية الحديثة سمات للحماية المفرطة التي ترصد المستويات الحالية والرحلات عند تجاوز العتبات.

Overvoltage and Undervoltage Protection

ويمكن أن تلحق التقلبات في التقلبات في المحرك أضراراً بالعزلة وتؤثر على الأداء، وتستخدم أجهزة القمع والثقوب الفولطية للحد من ارتفاعات الفولطية، كما أن لدى مراكز رصد الفولطية وظائف لرصد الفولط التي تغلق النظام إذا تجاوزت مستويات الفولط إلى الحدود الآمنة.

الحماية الاحتياطية الأرضية

وتشكل الأخطاء الأرضية خطراً على الصدمات الكهربائية والأضرار الناجمة عن المعدات، وتستخدم أجهزة الكشف عن الأخطاء الأرضية لتحديد تيارات التسرب، وعندما يكتشف وجود خطأ، يتم قطع النظام بسرعة لمنع حدوث مزيد من القضايا.

الحماية الحرارية

وتحمي الحماية الحرارية المحرك من التسخين المفرط، وتوضع أجهزة استشعار الحرارة أو أجهزة الحرق في الريح المتحركة، وإذا تجاوزت درجة الحرارة الحدود الآمنة، فإن نظام الحماية يؤدي إلى وقف أو يقلل من الحمولة.

موجز مخططات الحماية

  • الحماية المفرطة
  • الحماية من الاضطرابات والتخلف
  • الكشف عن الأخطاء الأرضية
  • الحماية من الحمولة الحرارية
  • وقف الطفرة في حجم الطائرة