إن تصميم الدوائر المغناطيسية هو جانب أساسي من جوانب تطوير السيارات الكهربائية، وهو ينطوي على إيجاد مسار فعال للتدفقات المغناطيسية لتوليد العوالق والطاقة، ويكفل التصميم السليم الأداء الحركي، وكفاءة الطاقة، والقدرة على الاستمرار.

المبادئ الأساسية للدائرة المغربية

وتتكون الدائرة المغناطيسية من نواة مغناطيسية، وفجوات جوية، وريحية، وتقود المواد الأساسية، التي عادة الحديد أو الفولاذ، التدفق المغناطيسي الذي تولده الرياح عندما تتدفق من خلاله حاليا، والهدف هو تقليل الخسائر المغناطيسية إلى أدنى حد، وتحقيق الربط الأمثل بين التدفق.

ويعتمد التدفق المغناطيسي (المنتفخ) على القوة المغناطيسية والتردد المغناطيسي للدائرة، ويتيح تصميم مسار منخفض التردد ارتفاع التدفق مع انخفاض في الطاقة، وتحسين كفاءة السيارات.

اعتبارات التصميم

وتشمل العوامل الرئيسية في تصميم الدوائر المغناطيسية اختيار المواد، والمقاييس الجيولوجية الأساسية، وحجم الفجوة في الهواء، وتخفض المواد ذات القدرة المغناطيسية العالية التردد التردد التردد، بينما يؤدي شكل التأثيرات الأساسية إلى تذبذب توزيع المواد.

فالثغرات الجوية ضرورية لأنواع معينة من السيارات ولكنها يمكن أن تسبب تسرباً للتدفقات، ويؤدي الحد الأدنى من طول الفجوة الجوية إلى الحد من التردد، ولكن يجب أن يكون متوازناً مع الاعتبارات الميكانيكية والحرارية.

أمثلة عملية

وفي محرك نموذجي من طراز DC، تشمل الدائرة المغناطيسية نواة من الحديد المهيمن، ودوار، ومحركا، ويهدف التصميم إلى زيادة الربط بين التدفق إلى أقصى حد مع الحد من الهستيريز والخسائر الحالية الناجمة عن الدودي.

وفي محرك قيدي، يخلق رياح المحركات ميدانا مغناطيسيا متناوبا، ويضمن التصميم الأساسي توزيعا موحدا للتدفقات، وهو أمر حاسم الأهمية بالنسبة لسلاسة التشغيل والكفاءة.

  • استخدام مواد عالية الأداء
  • الشكل والحجم الأساسيان
  • الحد الأدنى من طول الفجوة الجوية
  • ضمان وضع الريح بشكل ملائم