وتشكل سلامة الطرق جانبا حاسما في تخطيط النقل وإدارتها، ويساعد تحليل البيانات المتعلقة بالحوادث على تحديد عوامل الخطر والمجالات التي تحتاج إلى تحسين، ويمكن بعد ذلك تنفيذ التدخلات الهندسية للحد من الحوادث وتعزيز سلامة جميع مستخدمي الطرق.

تحليل بيانات الحوادث

وتشمل جمع البيانات المتعلقة بالحوادث جمع المعلومات من تقارير الشرطة، وكاميرات المرور، والمجسات، وتشمل هذه البيانات تفاصيل مثل الموقع، والوقت، والظروف الجوية، وأنواع الحوادث، ويكشف تحليل هذه البيانات عن أنماط ومناطق عالية الخطورة تتطلب الاهتمام.

وتستخدم الأدوات الإحصائية ونظم المعلومات الجغرافية بشكل شائع لتصوير مواقع الحوادث الساخنة، ويتيح تحديد هذه المناطق لسلطات النقل إعطاء الأولوية لتدابير السلامة على نحو فعال.

التدخلات الهندسية

وتهدف الحلول الهندسية إلى تعديل بيئة الطرق للحد من مخاطر الحوادث، وتشمل التدخلات المشتركة تركيب إشارات المرور، وإضافة إشارات، وتحسين الإضاءة، كما أن إعادة تصميم الطرق، مثل إضافة الوسطاء أو الدوائر، يمكن أن تعزز السلامة.

ويساعد تنفيذ الحواجز المادية وعبور المشاة على حماية مستخدمي الطرق الضعفاء، وتستند هذه التدابير إلى نظرة مستمدة من البيانات تستهدف المخاطر المحددة التي تم تحديدها أثناء التحليل.

الرصد والتقييم

ويشمل الرصد بعد التدخل جمع بيانات جديدة عن الحوادث لتقييم فعالية التدابير الهندسية، ويكفل التقييم المستمر نجاح التحسينات في مجال السلامة ويساعد على تحديد المجالات التي تحتاج إلى مزيد من العمل.

ويمكن إجراء تعديلات وتدخلات إضافية على أساس تحليل البيانات الجاري، وهذه العملية المتكررة تعزز بيئات الطرق الأكثر أماناً مع مرور الوقت.