إن فهم كيفية حساب الضغط والقوة أمر أساسي للمهندسين العاملين بمحركات الاحتراق الداخلي، وهذه الحسابات تساعد على تصميم واختبار أداء المحرك وتحقيقه الأمثل، كما أن القياس الدقيق يكفل تشغيل المحركات بكفاءة ويفي بمعايير الأداء.

حساب تورك

فالتورك هو مقياس للقوة التناوبية التي ينتجها محرك ما، وهو ما يُعبر عنه عادة في مقياس نيوتن أو رطلاً راجلة (الرطل) ولحساب السجاد، كثيراً ما يستخدم المهندسون الصيغة التالية:

Torque (T) = Force (F) × Distance (r)]

وفي اختبارات المحركات، يقاس التمزق مباشرة باستخدام مقياس ديناموميتر، ويطبق الجهاز على المحرك، ويسجل الناتج السالب على مختلف مستويات آلية الرصد والتحقق.

السلطة القائمة على حساب

تشير الطاقة المحركة إلى حجم العمل الذي يمكن للمحرك أن يؤديه بمرور الوقت، وهي تتصل بالسرعة التناوبية والسرعة التناوبية، والصيغة المشتركة المستخدمة هي:

Power (P) = Torque (T) × RPM × 2 / 60]

حيث تكون هذه الصيغة ثورات في الدقيقة، وتحوّل السرعة التناوبية إلى سرعة متقطعة وتحسب القوة في الخيوط، ولأغراض عملية، كثيرا ما تُعبَّر عن القوة في قوة الحصان (الساعة) مع التحويل:

قوة حصان واحدة تُدرِج 745.7 واط

أساليب القياس العملية

وتستخدم مرافق اختبار المهندسين مقاييس مقياساً قياسياً مباشرة، وتسمح البيانات التي يتم جمعها على مختلف مستويات الإدارة السليمة بيئياً للمهندسين بتوليد العواصف العتيقة وخطوط الكهرباء، وهذه المنحنىات ضرورية لتحليل أداء المحرك وإجراء تعديلات في التصميم.

وتساعد الحسابات القائمة على هذه القياسات في تقييم كفاءة المحرك، وإنتاج الطاقة، والضغوط الميكانيكية، وتؤمن البيانات الدقيقة بأن المحركات تستوفي معايير السلامة والأداء.