وتشكل المنحنىات الأفقية والرأسية عناصر أساسية في تصميم الطرق السريعة، بما يكفل الانتقال السلس وسلامة المركبات، ويعد الحساب الدقيق لهذه المنحنىات أمرا حيويا لمواءمة الطرق والتشييد بشكل سليم، وتوفر هذه المادة دليلا تدريجيا لحساب المنحنىات الأفقية والرأسية في مشاريع الطرق السريعة.

حساب المنحة الأفقية

وتستخدم المنحنى الأفقية لتغيير اتجاه الطريق السريع، وتشمل البارامترات الأولية النطاقات، والطول، وزاوية الانحراف، وترسم الخطوات التالية الخطوط العريضة لعملية الحساب.

الخطوة 1: تحديد الأنغلة المزروعة

إن زاوية التفريغ (الرمز) هي الزاوية بين الشتات عند نقطة التقاطع، ويمكن قياسها مباشرة أو محسوبة على أساس المواءمة المرجوة بين منحنى التجزئة.

الخطوة 2: اختيار الراديوس

يعتمد نطاق الأشعة على سرعة التصميم، والتضاريس، واعتبارات السلامة، ويؤدي نطاق أكبر إلى منحنى من نوع غنّي.

الخطوة 3: حساب طول العنق

ويحسب طول المنحنى الأفقي (L) باستخدام الصيغة التالية:

L = R × / / / / / / / / / [بالشعائر] ]

حساب الحروف الحرفية

المنحنىات الفيزيائية تسهل الانتقال السلس في الارتفاع، تحسين الراحه والسلامة، النوعان الرئيسيان هما مؤتمر القمة و منحنى الوادي، الحساب يتضمن تحديد طول و قياسات الغلاف

الخطوة 1: تحديد التغيير من الرتبة

ويُحدد الفرق في الرتب (خ ع-1 و ع-2) بين الشاطين، ويُحسب تغيير الرتبة (ع م) على أنه:

adG = G2 - G1]

الخطوة 2: حساب طول الفضيحة

ويحدد طول المنحنى الرأسي (L) استنادا إلى معايير التصميم، التي تستخدم عادة الصيغة التالية:

L = (V2) / (254 × ⁇ d ⁇ G ⁇ )]

موجز البارامترات الرئيسية

  • زاوية الشحوم (ل)
  • نطاقات الغطس (R)
  • طول الفترة (ل)
  • تغيير الرتب (المجموعة الإنمائية)