التصميم والتحليل الهندسيان
فهم وتطبيق نظرية كوتا - جوكوفسكي في تصميم الطائرات
Table of Contents
إن نظرية كيتا - جوكوفسكي مبدأ أساسي في الديناميات الهوائية يتصل بالرفع الذي ينتج عن تداول الهواء إلى تداول التدفق الجوي حولها، ومن الضروري فهم كيفية إنتاج الأجنحة للرفع والاستخدام الواسع النطاق في تصميم الطائرات من أجل تحقيق الأداء الأمثل.
أساسيات نظرية كيتا - جوكوفسكي
Theorem states that the lift per unit span of a wing is proportional to the circulation of the air flow around it. Mathematically, it is expressed as L' = FFLT:stream where ][FL is the lift per unit span,
التطبيق في تصميم الطائرات
ويستخدم المهندسون نظرية كويتا - جوكوفسكي للتنبؤ بقوى الرفع على الأجنحة ولتصميم أجهزة الدفع الجوي التي تولد أعلى مستوى مع الحد الأدنى من السحب، وبتحكم التداول حول الجناح، يمكن للمصممين التأثير على الرفع والاستقرار.
اعتبارات التصميم
وتطبيق النظرية ينطوي على تعديل شكل الجناح وزاوية الهجوم وظروف تدفق الهواء، وتساعد هذه التعديلات على تحقيق التداول والرفع المرغوبين، وكثيرا ما تستخدم الأدوات الحاسوبية وفحص النفق الريحي للتحقق من التصميمات استنادا إلى النظرية.
- الشكل الأمثل لتشكيل العواطف
- تعديل خط الهجوم
- أجهزة التحكم بالتدفق
- محاكاة السوائل الحاسوبية