ويعد التدرج تحت الاختبار البارامترات الرئيسية في تحليل مناولة المركبات، مما يشير إلى كيفية استجابة المركبات للمدخلات التوجيهية أثناء الركن، ويساعد المهندسين على فهم التوازن بين خصائص الناقصة وخصائص الرفات المفرطة، والتأثير على استقرار المركبات وسلامتها.

فهم المستضعفين

ويُعدّ التدرج تحت الاختبار تغيير الزاوية التوجيهية مقارنة بالتسريع الأفقي، ويُقترح التدرج الإيجابي وجود مُخفّض، حيث تقلّل المركبة عن القيادة، بينما يشير التدرج السلبي إلى ارتفاع ضغطها.

أساليب تحديد الجهة المستعجلة

وتوجد عدة طرق لحساب التدرج تحت الاختبار، الذي كثيرا ما ينطوي على اختبار المركبات أو بيانات المحاكاة، ويستخدم النهج الأكثر شيوعا اختبارات التركيب الثابتة في الولايات لتحليل العلاقة بين الزاوية التوجيهية والتسريع الأفقي.

الإجراء المتبع في حساب

وللتحقيق في مستوى الناقصين، اتبع هذه الخطوات:

  • أجري اختباراً ثابتاً للزاوية في مختلف السرعة و الزوايا
  • سجل زاوية القيادة وتسارع الجانب الجانبي لكل اختبار
  • ضع الزاوية في الاتجاه المتحرك ضد التسارع الأفقي
  • حاسبي منحدر الخط يناسب هذه البيانات، التي تمثل التدرج تحت الضغط.

وتشير القيمة الناتجة عن ذلك إلى مدى وجوب أن تتغير الزاوية التوجيهية لكل وحدة من وحدات التعجيل الأفقي للحفاظ على تحول مطرد، مما يوفر رؤية متعمقة لخصائص مناولة المركبات.