نسبة الرفع إلى الدراجة هي مقياس هام لكفاءة الطائرة، تشير إلى مدى فعالية تحرك الطائرات مقارنةً بجرّها، فحساب هذه النسبة يساعد على تصميم وتقييم الطائرات ذات الأداء العالي.

فهم السرقة والحفر

الرفع هو القوة التي تعارض الجاذبية وتسمح لطائرة بالبقاء عن طريق الجو، (دراغ) هو قوة المقاومة التي تعارض حركة الطائرة عبر الهواء، كلتا القوتين تعتمدان على عوامل مثل سرعة الهواء، والشكل، والمنطقة السطحية.

الجدول الزمني للحرف إلى الجر

وتحسب نسبة الرفع إلى السحب (L/D) بتقسيم معامل الرفع (Cl) بمعامل السحب (Cd). ويتم الحصول على هذه المعامل من خلال اختبار النفق الريحي أو المحاكاة الحسابية.

والصيغة هي:

L/D = كل /Cd]

الخطوات الرامية إلى تحديد النسبة

  • قياس أو الحصول على معامل الرفع عند زاوية هجوم محددة.
  • قياس أو الحصول على معامل الجر (Cd) بنفس الشروط.
  • (ديفيد كل) من قبل (سي دي) لإيجاد نسبة الرفع إلى السحب

وتشير نسبة أعلى إلى درجة حرارة/م إلى كفاءة الأيرودينامية أفضل، وهو أمر مستصوب بالنسبة للطائرات ذات الأداء العالي.