القياس والتوثيق
كيف يُحسب حجم فلو (ب) استخدام الأشعة المقطعية بيانات الاختبارات غير المباشرة
Table of Contents
اختبار الأشعة فوق البنفسجية المرحل هو طريقة اختبار غير تدميري تستخدم لكشف ووصف العيوب في المواد، وهي تقدم معلومات مفصلة عن حجم وموقع العيوب، وهو أمر أساسي لتقييم السلامة الهيكلية، وتوضح هذه المادة الخطوات الأساسية لحساب حجم العيوب ووضعها باستخدام بيانات نظام " بوت " .
فهم البيانات
وتولد هذه الصور سلسلة من الإشارات فوق الصوتية التي تظهر على أنها أشعة بي أو أشعة سيية، وتبين نقاط الانعكاس التي تكتشف فيها عيوب، وتشمل البيانات وقت الطيران، والضخ، وموقع المسبار أثناء الاختبار.
حساب موقع فلو
موقع العيب مصمم بتحليل وقت الطيران وموقع المسبار المسافة من المسبار إلى العيب محسوبة باستخدام سرعة الصوت في المادة والوقت الذي يستغرقه الأمر للموجة فوق الصوتية للسفر إلى العيب والخلف
والصيغة المستخدمة هي:
Distance = (Speed of Sound in Material) x (Time of Flight / 2)]
من خلال الجمع بين هذا مع موقف المسبار المعروف، موقع العيوب بالضبط داخل المادة يمكن رسمه.
حجم فلو
ويُقدر حجم العيوب استنادا إلى اتساع الإشارة المعبر عنها إلى الموجات فوق الصوتية، وتميل العيوب الأكبر إلى إنتاج إشارات أعلى من السعة، ويساعد الضبط مع وجود عيوب معروفة على تحسين الدقة.
بالإضافة إلى ذلك، فإنّ عرض الصدى في الأشعة السينية يمكن أن يشير إلى مدى العيب، من خلال قياس مدة الإشارة المُنعكسة، يمكن استنتاج الحجم التقريبي للعيب.
موجز
- تحليل الإشارات فوق الصوتية لتحديد انعكاسات العيوب
- قم بحساب المسافة إلى العيب باستخدام وقت الطيران و السرعة الصوتية
- حدد حجم العيوب على أساس الكبر و الأشعة الصدرية
- خريطة موقع العيوب ضمن المواد اللازمة للتقييم