مبادئ الهندسة الكهربائية
مقاييس القوة والتورك في المحركات التوجيهية: نهج شامل
Table of Contents
وتستخدم المحركات الاسترشادية على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية نظراً لقوتها وكفاءتها، ففهم كيفية حساب السلطة والتحامل في هذه المحركات أمر أساسي للاختيار والتشغيل السليمين، وهذه المادة توفر لمحة عامة شاملة عن الأساليب المستخدمة لتحديد السلطة والتعقيم في المحركات الاستحداثية.
حساب السلطة في المحركات التوجيهية
ويمكن حساب الطاقة التي تولد في محرك قيد باستخدام الطاقة الكهربائية للمدخلات وفقدان الطاقة، وتقاس الطاقة الكهربائية للمدخلات عادة باستخدام المقاييس، ويُعتبر كفاءة المحرك لتحديد قدرة الإنتاج.
إن قوة الغواصة الهوائية، التي هي الطاقة التي تنقل عبر الفجوة الجوية من المصعد إلى المنصة، هي بارامتر رئيسي، ويمكن حسابها على أنها:
Pair-gap] = Vph]* I]ph * cos(m) - stator losses
حساب خطي في المحركات التوجيهية
وترتبط تورك في محرك قيد مباشر مباشرة بالطاقة المنقولة عبر الفجوة الجوية وسرعة الدوار، ويمكن حسابها باستخدام الصيغة التالية:
T = (P]air-gap]) / / ]r]
حيث ]r ] هو السرعة الدوارة في الإشعاعات في الثانية، وكبديل لذلك، يمكن التعبير عن العراك من حيث زلة المحرك والبارامترات الدوارة لإجراء تحليل أكثر تفصيلا.
العوامل التي تؤثر على السلطة والتراك
وهناك عوامل عديدة تؤثر على قوة المحرك التوجيهي ونتاجه الممزق، وتشمل هذه العوامل طفرة العرض، والتواتر، ومقاومة الرواد، ورد الفعل الدوار، ويمكن أن تؤثر التغيرات في هذه البارامترات تأثيرا كبيرا على الأداء الحركي.
والتحكم السليم في هذه العوامل يكفل التشغيل الأمثل والكفاءة، وكثيرا ما يستخدم المهندسون نماذج الدوائر المكافئة لتحليل السلوك الحركي والتنبؤ به في ظروف مختلفة.