The Pre-Pandemic Landscape of Offshore Drilling

قبل انعقاد الدورة التاسعة عشرة للبحر الأبيض المتوسط كان حجر الزاوية في إمدادات الطاقة العالمية، وفي عام 2019، كان الإنتاج البحري يمثل نحو 30 في المائة من ناتج النفط الخام في العالم، حيث كان ارتفاع أحواض السفن الرئيسية في خليج المكسيك، وبحر الشمال، وميادين ما قبل الحصاد، وغرب أفريقيا، والنشاط المحركي لسلسلة جنوب شرق آسيا، وكانا يبحران بالفعل فترة تقلب، حيث أدى تحطم أسعار النفط في الفترة 2014-2016 إلى زيادة تخفيض التكاليف.

وقد أدى وصول وباء الكورونافيروس في أوائل عام 2020 إلى إصابة الصناعة مثل موجة صدمات سيزمية، وانهيار مفاجئ في الحواجز العالمية للتنقل عبر القارات، وقصف الطائرات، وغلقت الحدود، وحدثت مشلول لم يسبق له مثيل في الطلب على النفط، وبحلول نيسان/أبريل 2020، قدرت الوكالة الدولية للطاقة أن الطلب العالمي على النفط انخفض بنحو 30 مليون برميل يوميا (mb/d) من مستويات ما قبل الأزمة السوقية.

الاضطرابات في عمليات الحفر في المناطق البحرية

الطفح في الطلب والتأخر في المشروع

وكان الأثر الأولي هو موجة من تأجيل المشاريع وإلغائها، وتوقف العديد من المشغلين - المتفوقين مثل شل، و BP، و Equinor، وExxonMobil، وكذلك شركات النفط الوطنية - بسرعة - الإنفاق الرأسمالي لعام 2020 بنسبة تتراوح بين 20 و 40 في المائة، وقابلت برامج الاستكشاف على أساس الحدود، ومشاريع التنمية التي سبقت إصدارها، وحتى بعض حملات الحفر الجارية(أ)

كما أن معدل الاستخدام العالمي للأجهزة في الخارج قد انخفض أيضاً من حيث عدد مرات الحفر، حيث تم تكديس العديد من أجهزة الحفر القديمة إلى أجل غير مسمى، ووفقاً لبيانات الصناعة الواردة من علامة IHS، فإن معدل استخدام أجهزة الحفر في الخارج قد انخفض من نحو 75 في المائة في أوائل عام 2020 إلى أقل من 50 في المائة في منتصف السنة بالنسبة للسرقات والتجهيزات العائمة في عدة مناطق، وقد أدى المقاولون الذين ينتقلون إلى برامج تطهير من الأفران العابرة للقروض، والنباتات، وانخفاض التكاليف إلى انخفاض شديد.

حركة الكروات والروتس وبروتوكولات الصحة

ويعتمد التنقيب عن السفن على نظام مركب لتناوب القوى العاملة، ويقضي أفراد الطاقم عادة أسبوعين إلى أربعة أسابيع على متن المركبة ثم يتناوبون إلى الشاطئ من أجل إجازات متساوية، وقد حطم هذا الوباء هذا النظام، ومنع حظر السفر أفراد الطاقم من الوصول إلى نقاط المغادرة، وألغيت الرحلات الجوية المستأجرة، وألغيت الطائرات العمودية - النقل المعياري للعديد من المنابر البحرية - الحدود القصوى للقدرة الاجتماعية.

وفي بعض الحالات، تم إغلاق جميع المنابر لأسابيع أو أشهر، وتم ربط الخرافات خارج البحر إلى ما بعد تناوبها المعتاد، مما أدى إلى إجهاد في الصحة العقلية والضغوط في البحر الشمالي، أثارت النقابات شواغل بشأن السلامة حيث عمل الموظفون المستنفدون على التحولات المزدوجة، وأفيد عن حدوث حالات انقطاع في إنتاج النفط بين أفراد الأطقم البحرية في مناطق متعددة، ففي خليج المكسيك، شهدت عدة أجهزة حفرية توقفا في عمليات الإجلاء المؤقت.

العمليات عن بعد

وقد عجلت الأزمة باتجاه متجه بالفعل نحو العمليات النائية، ووسعت جهات كثيرة من المشغلين استخدام مراكز الحفر عن بعد على الشاطئ، مما أتاح للمهندسين ومشرفي الحفر رصد أنشطة الحفر من الأراضي، وفي بعض الحالات، السيطرة على هذه الأنشطة، بينما لا تزال العمليات الكاملة للأجهزة المتشعبة في الخارج غير عملية بسبب متطلبات الرطوبة والسلامة، أثبت الوباء أن بعض الأدوار التقنية وأدوار الدعم يمكن نقلها على نحو شبه دائم:

ومع ذلك، فإن الانتقال كان متفاوتاً، إذ تكافح أجهزة الحفر القديمة دون البنية التحتية الحديثة للبيانات من أجل تنفيذ القدرات عن بعد، كما تكثفت الحاجة إلى أمن الفضاء الحاسوبي مع زيادة الربط بين نظم المراقبة على الشاطئ، واستعداد الصناعة لاعتماد أدوات التعاون الرقمي - مثل فرق مايكروسوفت، وزووم، وبرامجيات الحفر المتخصصة - زيادة كبيرة، ولكن العديد من الشركات اعترفت بأن التحديث الكامل سيستغرق سنوات ورأسمال كبير.

الآثار التشغيلية والمتعلقة بالسلامة

وفيما عدا لوجستيات الطاقم، فإن الجائحة قد أخلت بالتعهدات الروتينية والتفتيش وأنشطة التصديق، إذ لم تتمكن مجتمعات التصنيف ومراجعي الحسابات من طرف ثالث من الصعود إلى عمليات المسح المقررة، مما أدى إلى تمديد التصديقات القانونية، إذ أن بعض المعدات تفشل مع تأخر تسليم قطع الغيار، ولا يزال رصد السلامة في حالة نقص عدد الخبراء المتاحين لتحليل البيانات في الوقت الحقيقي، وقد أدى الجمع بين انخفاض القوى العاملة، وتباطؤ اللوجستيات، وازدياد خطر العمليات التشغيلية في مجال النفط في المملكة المتحدة لعام 2020.

Impact on Offshore Drilling Supply Chains

نقص المواد والمعدات الخام

وتتكون سلسلة الإمداد بالحفر في الخارج من شبكة واسعة النطاق موزعة عالمياً تشمل إنتاج الفولاذ التخصصي، ومعدات فرعية (أجهزة منع الانفجار، وصمامات الأشجار، وأجهزة المنايض)، وشبكات الارتفاع، وغليون الحفر، والمواد الكيميائية الطينية، والإلكترونيات المتقدمة للرصد والضوابط، وقد كشفت الاختلالات العميقة، وبقيت الغلقات المبكرة في الصين - وهي مورد رئيسي من الصلب المنخفض التكلفة ومكونات للتنقيبات الأساسية.

وقد تم قطع العديد من شركات خدمات حقول النفط - بما في ذلك شركات كبيرة مثل هاليبرتون وشلومبرغر وواذرفورد - المعلن عن إغلاق المنشآت والفروج - وقد أدى إنتاج قطع من قطع الوقود التي تحتوي على عدة مستلزمات من مصادر متعددة، وهي مادة أساسية للاستهلاك، وفي عدة حالات أبلغ المشغلون عن فترات زمنية للارتقاء بالعناصر الحرجة أو الارتدادية.

الاختناق اللوجستي

وقد ارتفعت معدلات الشحن البحري والجوي على حد سواء إلى أعلى درجة كبيرة: فقد ارتفعت معدلات الشحن بالحاويات من آسيا إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بنسبة تزيد على 20 في المائة مقارنة بمستويات ما قبل الزواج، كما شهدت إغلاق الموانئ وازدحامها في المراكز الرئيسية مثل لوس أنجلوس وروتردام وسنغافورة، وتأخرت في تسليم المعدات إلى القواعد البحرية في مواقع مثل أبردين وهوستن.

وقد شهد قطاع الشحن الجوي، الذي يحرك عادة أجزاء ذات قيمة عالية ومراعية للوقت ومهندسين متخصصين، انهيارا في رحلات الركاب مما أدى أيضا إلى انخفاض قدرة طائرات الشحن المستأجرة، مما اضطر الشركات إلى توحيد الشحنات وقبول نوافذ التسليم الأطول، وبالنسبة للأجهزة العاملة في أحواض المياه العميقة - الساحل الغربي لأفريقيا، فإن باطلة الرحلة البرازيلية في سانتوس باين، أو خليج الحقول السوقية الوحيدة في المكسيك.

إدارة المخزون وخط الترسيم في الوقت المحدد

وقبل انتشار الوباء، أخذت عمليات الحفر في الخارج تعتمد على نحو متزايد ممارسات جرد سائلة، وبدلا من تخزين مخزونات كبيرة من قطع الغيار والمواد الاستهلاكية في القواعد الساحلية، اعتمدت الشركات على تجديد سريع ومباشر للتقليل من رأس المال المتداول، وكسرت اللجنة الدولية المعنية بالتنوع البيولوجي - 19 نموذجاً للتبادل المتكامل المشترك، وعندما لم يتمكن الموردون من تنفيذ الجدول الزمني، بدأ المشغلون في بناء مخزونات احتياطية، ولكن القيود المفروضة على الإمداد بالمستودعات تحد من درجة القدرة على القدرة على التكيف.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن نموذج " مساعدة الموائد " الذي يُستخدم في شركات الخدمات يُضمّن أجهزة الحفر أثناء العمليات الحرجة التي تُنقَل عندما جعلت القيود المفروضة على السفر من المستحيل حشد الخبراء، مما أدى إلى ضغوط إضافية على أطقم الحفر للعمل وتشويه المعدات غير المألوفة، وفي بعض الحالات، اشترى المشغلون قطعاً إضافية لم تكن بحاجة إليها من قبل، وفي حالة عدم توافر الدعم عن بعد.

التغير الإقليمي

ولم تتأثر جميع سلاسل الإمداد بالتساوي، إذ أن بحر الشمال يستفيد من التصنيع الإقليمي القوي نسبيا (أبردين، ستافانغر، روتردام) ومن خطوط اللوجستيات القصيرة، إلا أن المنطقة لا تزال تشهد تأخيرات كبيرة في المعدات المتخصصة التي مصدرها خارج أوروبا، وفي خليج المكسيك، فإن قاعدة الإمدادات الكثيفة حول هيوستن تعني أن العديد من المواد الحرجة يمكن أن تكون مصدرها محليا، ولكن تفشي المبيدات الوبائية بين القوى العاملة الموردة تسببت في توقف إنتاجها أحيانا.

الآثار الاقتصادية والاستراتيجية

النتائج المالية وتوطيد الصناعة

(أ) إن الجمع بين نشاط الحفر الأدنى، وانخفاض معدلات النهار، وتضخم تكاليف سلسلة الإمداد قد تقلص الهوامش عبر نظام الحفر البحري، وقد وضع العديد من المتعاقدين على الحفر خسائر فادحة: أبلغ أن شركة ترانسوا عن خسارة صافية تزيد على بليون دولار في عام 2020، وشركة فالاري التي كانت تكافح بالفعل بسبب الديون، قدمت في آب/أغسطس 2020، لإعادة هيكلة لاحقة كجزء من عملية اندماج مع شركة إنسكوموند روان.

كما أعاد مشغلو النفط والغاز الإنفاق، حيث حدد برنامج النفط رقماً طويل الأجل لتخطيط أسعار النفط قدره 55/ببل، وكثير من كبار الملتزمين بأهداف صافية صفرية أعادت توجيه رأس المال بعيداً عن مشاريع خارجية طويلة إلى مشاريع أقصر على الشاطئ ومتجددة، وحذرت توقعات الطاقة العالمية التي وضعتها الوكالة الدولية للطاقة في عام 2020 من أن الاستثمار في النفط والغاز لا يمكن أن يسترد إلا ببطء، مع وجود مشاريع خارجية في المياه العميقة نظراً إلى حد كبير.

التحول الاستراتيجي إلى الرقمنة والتألق

وفي مواجهة حالات التعطل الناجمة عن الجائحة، عجلت الشركات الاستثمار في العمليات الرقمية، وزادت أهمية المركبات ذاتيا تحت الماء للتفتيش، والطائرات بدون طيار لرصد الحزمة الخافضة، والمحللين المزودين بالكهرباء من أجل الصيانة التنبؤية، وزاد مفهوم التوأم الاصطدامي للمنصات البحرية، مما أدى إلى ظهور وعود بتصميم أجهزة الحفر والتدريب.

ولم تكن هذه المبادرات الرقمية تتعلق بالكفاءة فحسب، بل بالصمود، وإذا حدث وباء آخر أو اضطراب مماثل، فإن الشركات التي لديها قدرات على العمليات النائية ناضجة ستكون أقل عرضة للقيود المفروضة على حركة الأفراد، غير أن حواجز التبني لا تزال قائمة: ارتفاع التكاليف الأولية، والحاجة إلى قدرة اتصال عالية النطاق (لا تزال في مناطق شاسعة)، والمقاومة الثقافية من الأطقم البحرية التقليدية، ومع ذلك، فإن أزمة مركز التنمية الدولية أظهرت أن الصناعة يمكن أن تتكيف بسرعة عندما تضطر إلى ذلك.

التركيز على الاستدامة والانتقال من الطاقة

وقد بدأ الوباء أيضاً في إجراء حوار أوسع بشأن تغير المناخ، حيث أعطى الطلب على النفط الأدنى الحكومات والمستثمرين زخماً جديداً للدفع نحو الانتعاش الأخضر، حيث أن عدداً من كبار أوروبا - هيل، وشركة BP، وشركة TotalEnergies، وخططاً معجلة لخفض إنتاج النفط والغاز، وتوسيع نطاقها لتشمل الرياح، والشمس، والهيدروجين، وهذا يؤدي إلى توليد كل من التهديد والفرص في مجال تركيبات الريحية.

وفي الوقت نفسه، يُطلب إلى سلسلة الإمداد بالحفر في الخارج أن تُزيل الكربون، ويستكشف صناع الفولاذ الأخضر؛ وينتقل مقدمو الخدمات اللوجستية إلى الوقود المنخفض الكربون؛ ويصمم مصنعو معدات فرعية لتقليل الأثر البيئي، وقد عززت حالات تعطيل سلسلة الإمداد في COVID-19 الحاجة إلى الإنتاج المحلي للحد من آثار الكربون وتعزيز القدرة على التكيف، بينما يتجه النقل القريب من الصناعة التحويلية نحو متزايد، وإن كان لا يزال محدوداً بسبب تفاوت التكاليف.

التوقعات المستقبلية: بناء القدرة على التكيف في عمليات الحفر في المناطق الساحلية وسلسلة الإمداد

الدروس المستفادة من مواصلة العمليات

وقد كشف الوباء كيف أن الحفر البحري المعال يقوم على تناوب أفراد الطاقم السلس والسوقيات المرتبطة به، ومن المتوقع أن تقوم الشركات في المستقبل بما يلي:

  • الحفاظ على أطقم أكبر في حالة التأهب أو استخدام فرق تناوب أصغر متعددة للسماح بعوازل الحجر الصحي.
  • الاستثمار في أماكن إقامة نموذجية قابلة للتقسيم على أجهزة الحفر لدعم التطهير الاجتماعي عند الاقتضاء.
  • قطع الغيار قبل التجهيز والمواد الاستهلاكية الحرجة في المراكز الإقليمية للحد من الاعتماد على الشحن الجوي الذي يراعي الوقت.
  • وضع خطط رسمية للأوبئة واستمرارية الأعمال تمثل قيودا طويلة على السفر.
  • :: عقد مع موردين متعددين للعناصر الرئيسية لتجنب الضعف من مصدر واحد.

التكنولوجيا بوصفها أداة لتيسير التكيف

وسيستمر التقويم الرقمي في إعادة تشكيل الحفر في الخارج، كما أن زيادة الربط باستخدام السواتل ذات المدار المنخفض (ستارلينك، وشبكة واحدة فيب) تعد بخفض سرعة الشبكة الأرضية إلى أجهزة الحفر النائية، مما يتيح العمليات النائية في الوقت الحقيقي، والتطبيب عن بعد، والتدريب على التوليد العالي، ويمكن للتعهد بالتنبؤات التي يقودها آي أن تقلل من الحاجة إلى عمليات الاستيلاء الآلي التي لا توجد عليها مواعيد.

وبدأت أدوات إبراز سلسلة الإمدادات، التي تُستخدم بواسطة أجهزة استشعار للقطع وشبكة الإنترنت، تقدم تتبعاً نهائياً للمكونات من المصنع إلى الحد الأدنى، وخلال الوباء، استخدم عدد من المشغلين هذه الحلول لإعادة تدوير الأجزاء التي تمس الحاجة إليها على وجه الاستعجال حول الازدحام، ويمكن أن يساعد التوسع في التبني على توقع حدوث اضطرابات واقتراح بدائل قبل أن تصبح الاختناقات حرجة.

قوة العمل

وقد أدى هذا الوباء إلى تغيير نموذج القوة العاملة بصورة دائمة، حيث تقاعد العديد من الأيدي العاملة في الخارج في وقت مبكر أو غادروا الصناعة أثناء الانكماش، مما أدى إلى نشوء فجوة في المهارات تستغرق سنوات طويلة في ملء هذه الرؤوس، ويستثمر العاملون حاليا في أساليب التدريب الجديدة - المحاكاة الواقعية - الافتراضية، والتعلم الإلكتروني من أجل الحصول على شهادات السلامة - واستكشاف سبل اجتذاب العمال الأصغر سنا ذوي المهارات الرقمية، كما أن دور " العامل في التناوب " آخذ في التطور في تضمينه تحليلا أكثر للبيانات ورصد النظم،

السياق الجيوسياسي والانتعاش الاقتصادي

وقد أدى الانتعاش الاقتصادي بعد انتهاء فترة النمو إلى ارتفاع الطلب على النفط، وبحلول عام 2022، ارتفعت أسعار النفط العالمية إلى مستويات تفوق 100 دولار/بلوغ (وذلك يرجع جزئيا إلى الصراع بين روسيا وأوكرانيا)، وقد أدى ذلك إلى تنشيط بعض أنشطة الحفر في الخارج، مع بدء الانتعاش بمعدلات يومية، ومع ذلك، لا تزال الاتجاهات الهيكلية في مجال انتقال الطاقة، ولن يعود التنقيب عن المياه البحرية إلى ذروته السابقة لعام 2014 بل سيزيد من انتقائية التكلفة.

وفيما يتعلق بسلاسل الإمداد، فإن الدرس الرئيسي هو أن القدرة على التكيف تتطلب التكرار، والتقليص، وبناء العلاقات، وأن الشركات التي تنوعت قاعدة مورديها وحافظت على قوائم جرد استراتيجية أفضل خلال فترة الوباء، ووفقاً لما جاء في McKinsey ، يمكن أن تكون قدرة سلسلة الإمداد محايدة من حيث التكلفة إذا كانت مصممة جيداً، ولكنها تتطلب استثمارات أولية في مجال تعقب المخزون، ومصادر رقمية متعددة.

خاتمة

إن وباء الـ (COVID-19) كان اختباراً للإجهاد لعمليات صناعة الحفر البحرية وسلاسل الإمداد، وكشف عن حالات عولق حرجة، وتكيف سريع قسري، واتجاهات متسارعة كانت جارية بالفعل، وفي حين أن الأثر الحاد قد تراجع، فإن الدروس لا تزال قائمة: يجب أن تبني الصناعة نماذج أكثر مرونة، وشبكات لوجستية قوية، وقدرات رقمية لمواجهة الصدمات المستقبلية، وستستمر سلسلة الإمداد بالحفر في الخارج في التطور نحو مزيد من التغيرات المحلية والشفافية.