إن طرق التعبئة والتصنيف الأولي هي قضايا مشتركة في محركات الاحتراق الداخلي التي يمكن أن تؤثر على الأداء وطول المحرك، ويتطلب تحديد هذه المشاكل وحلها فهم أسبابها وتطبيق أساليب فعالة لكشف المشاكل.

فهم طقوس الحمل والحملة

ويحدث دقّة الحرق عندما ينفجر خليط الوقود الجوي قبل الأوان في أسطوانة المحرك، مما يسبب أصواتاً مؤثرة، ويحدث ما قبل بدء نفاذ مفعول المزيج قبل حرائق شرارة، ويعود ذلك في كثير من الأحيان إلى البقع الساخنة أو رواسب الكربون، ويمكن أن تؤدي كلتا المسألتين إلى تلف في المحرك إذا لم يتم التصدي لها على الفور.

الأسباب المشتركة

  • توقيت الإشعال غير الصحيح
  • استخدام وقود منخفض التقلبات
  • بناء الكربون على المساجين أو الصمامات
  • محركات التسخين المفرط
  • أجهزة الصمامات أو أجهزة الإشعال

مشكلة حل التقنيات

لمعالجة دق الحرق ودقة ما قبل التهوية، والبدء بتفتيش نظام الإشعال وضمان التوقيت المناسب، واستخدام تقدير الأوكتان الصحيح للوقود يمكن أن يحول دون طرقه، وتنظيف رواسب الكربون من البساتين والصمامات يقلل من البقع الساخنة التي تسبب حدوث تغيرات قبلية.

ويمكن أيضاً أن يساعد رصد درجة حرارة المحرك وتجنب تحميل المحركات المفرطة في منع هذه المسائل، وإذا استمرت المشاكل، النظر في استبدال مثقفات شرارة خاطئة أو رفع مكونات الاشتعال لتحسين الأداء.