أمثلة على تحسين كفاءة الوقود البحري في العالم الحقيقي

إن كفاءة الوقود البحري أساسية للحد من التكاليف التشغيلية وتقليل الأثر البيئي إلى أدنى حد، وقد اعتمدت شركات شحن كثيرة تكنولوجيات واستراتيجيات مبتكرة لتحسين استهلاك الوقود، وتبرز هذه المادة بعض الأمثلة الحقيقية على هذه التحسينات.

Retrofitting with Energy-Efficient Technologies

وقد أعادت عدة شركات شحن شحن سفنها إلى استخدام معدات فعالة من حيث الطاقة، ومن الأمثلة على ذلك تركيب معطفات متطورة من الوصلات، وأجهزة الدفع المنقذة للطاقة، ونظم استعادة حرارة النفايات، ويمكن لهذه التعديلات أن تقلل بدرجة كبيرة من استهلاك الوقود وانبعاثاته.

تنفيذ بطء التصريف

ويشمل بطء البخار تشغيل السفن بالسرعة الدنيا لخفض استخدام الوقود، وقد اعتمدت هذه الممارسة على نطاق واسع من جانب خطوط الشحن الرئيسية، مما أدى إلى تحقيق وفورات كبيرة في الوقود، فعلى سبيل المثال، أفادت بعض الشركات عن انخفاض استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 30 في المائة عن طريق الحد من سرعة الإنتاج.

استخدام الوقود البديل

وقد أسفر التحول إلى أنواع الوقود البديلة مثل الغاز الطبيعي المسلوب عن نتائج واعدة، إذ إن السفن التي تعمل بالغاز الطبيعي غير الملوث تقل فيها كميات الملوثات، وكثيرا ما تستهلك كميات أقل من الوقود مقارنة بالزيوت التقليدية للوقود الثقيل، وقد صُممت عدة سفن جديدة للعمل على هذه الوقود الأنظف.

الملاحة المبتكرة والحفر

وتُفضي نظم الملاحة المتقدمة إلى تحقيق الحد الأمثل من الطرق لتجنب حدوث ظواهر جوية وتيارية سلبية، والحد من استهلاك الوقود، وقد أفادت الشركات التي تستخدم بيانات آنية وتكنولوجيات النظام العالمي لتحديد المواقع عن تحسن كفاءة الوقود وقصر أوقات الرحلات.