ويعد فهم المسافة المرئية أمرا أساسيا في تصميم الطرق السريعة لضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق، فالحساب السليم لمسافات البصر يساعد على تصميم الطرق التي تتيح للمحركات رؤية العقبات في الوقت المناسب لكي تستجيب على النحو المناسب، وتوفر هذه المادة دليلا تدريجيا لحساب المسافة المرئية بفعالية.

أنواع المسافة المتعمدة

وهناك في المقام الأول نوعان من المسافة المرئية التي يُنظر فيها في تصميم الطرق السريعة:

  • Stopping Sight Distance (SSD): ] The minimum distance required for a driver to see an obstacle and stop safely.
  • Decision Sight Distance (DSD): ] The distance needed for a driver to perceive, recognize, and react to a situation.

حساب وقف البصر

ويشمل الحساب عدة بارامترات، بما في ذلك سرعة المركبات، والوقت اللازم للرد على التصورات، وقطع المسافة المتفاخرة، والصيغة العامة هي:

SSD = (V × t) + (V2)/ (2 × a) ]

أين:

  • V] = سرعة المركبات (m/s)
  • t] = وقت التصويب (ثانية)
  • a = معدل التناقص (m/s2)

حساب القرار

دي دي دي دي دي دي) يعتبر قدرة السائق) على إدراك المخاطر و الاستجابة لها، إنها عادة أطول من إس دي إس و تُحسب على أساس تصور السائق و أوقات ردة الفعل

وتتراوح القيم النموذجية للوقوف على التصورات بين 2.5 و3.5 ثانية، حسب الظروف، وهذه الصيغة مماثلة للصيغة الخاصة، ولكنها تشمل في كثير من الأحيان هامش أمان إضافي.

التطبيق العملي

ويستخدم المهندسون هذه الحسابات لتحديد المسافات المناسبة لمسافات البصر بالنسبة لسرعة الطرق السريعة المختلفة، ويقارنون المسافات المحسوبة بالمعايير التي تحددها سلطات النقل لضمان الامتثال والسلامة.