▪ إلى الجمهورية العربية السورية: مدى ضعف أداء السائقين وسلامتهم

وهناك العديد من من منابر إدارة الأسطول التي تدمج الآن البيانات القابلة للارتداء مع برقية الفيديو، مما ينشئ لوحة شاملة للمتابعة يمكن فيها للمديرين استعراض المقاييس الحيوية للسائقين إلى جانب لقطات كاميرات التصوير الأمامية التي تعمل على تحديد المواقع، مما يؤدي إلى زيادة فعالية التدريب، ويقلل في نهاية المطاف من الحوادث التي تقع في مواقعها.

تحليل البيانات وتحقيق الاستخدام الأمثل لأداء الأسطول

وإلى جانب السلامة الفورية، فإن استمرار تدفق البيانات المتعلقة بالمقاييس البيولوجية والسلوكية من المواد القابلة للارتداء يفتح فرصاً لتحقيق الاستخدام الأمثل للأسطول الطويل الأجل.

بيانات قابلة للاشتعال للتدريب

ويمكن أن تكشف البيانات المجمعة عبر أسطول ما عن أنماط: أي التحولات تؤدي إلى ارتفاع درجة الإرهاق، أو التي تسبب الأحوال الجوية أشد الضائقة في الفيزياء، ويمكن تكييف برامج التدريب تبعا لذلك، فعلى سبيل المثال، فإن الأسطول الذي يرى ارتفاعا مستمرا في الضغط أثناء الطريق الليلي السريع قد يستثمر في بروتوكولات إضافية للراحة أو في إضاءة إضافية للمركبات.

كما يستفيد السائقون من المعلومات الشخصية، وقد يبين تقرير أسبوعي من ملبسهم أن وقت رد فعلهم يتدهور بعد ثلاث ساعات من القيادة المستمرة، مما يدفعهم إلى تجاوز الجدول الزمني بشكل أكثر فعالية.

الجدول الزمني الافتراضي للنفقة والصحة

ويمكن أن تنبأ البيانات القابلة للزراعة عندما يقترب سائق من حالة انخفاض اللياقة البدنية للعمل، مثل الصيانة المتوقعة للمركبات، وإذا كانت بيانات نوعية النوم من خاتم ذكي تشير إلى أن السائق قد حظي بأقل من أربع ساعات من النوم الجيد لمدة ليلتين متتاليتين، يمكن للنظام أن يعيد تعيين ذلك السائق على نحو استباقي إلى مسار أقل طلبا أو وضعه على أهبة الاستعداد بدلا من الخدمة الفعلية.

ويكتسب هذا النهج التوقعي في مجال الصحة انتكاسة في السوقيات، حيث يربط سلامة السائق مباشرة بأداء التسليم في الوقت الحاضر، وتحتاج بعض الأساطيل الآن إلى سائقين لارتداء مجموعة من اللياقة للمشاركة في برامج التحسين الصحي التي تقدم أقساط تأمين أقل أو علاوات للحفاظ على درجات جيدة.

التحديات والنظر في التنفيذ

وفي حين أن الفوائد قاهرة، فإن اعتماد تكنولوجيا قابلة للارتداء على نطاق واسع ليس بدون عقبات، ويجب على مديري الأسطول أن يتصدوا لعدة تحديات رئيسية لضمان النجاح في النشر.

الخصوصية وأمن البيانات

فالأجهزة القابلة للزراعة تجمع بيانات صحية حساسة للغاية، بما في ذلك أنماط معدل ضرب القلب، ومعلومات النوم، وتاريخ الموقع، ويجب معالجة هذه البيانات امتثالاً للوائح مثل نظام HIPA (في الأساطيل المتصلة بالرعاية الصحية) والناتج المحلي الإجمالي (في أوروبا) ويلزم وضع سياسات واضحة لتحديد من يملك البيانات، ومدة تخزينها، وكيفية استخدامها، وقد يقاوم السائقون ارتداء الأجهزة إذا كانوا يخشون أن تكون بياناتهم ذات المقاييس الحيوية مفضلة على الشفافية في هذه، مثل هذه الإجراءات، مثل هذه.

قبول السائقين وارتباطهم

وقد يرى السائقون أن الرصد المستمر يشكل غزواً للخصوصية أو كالمراقبة " الأخ الأكبر " ، ومن أجل التغلب على ذلك، ينبغي لأساطيل الاتصال بفوائد الأمان وتقديم حوافز للمشاركة الطوعية، كما أن تصميمات إرغونويات أيضاً أمور - قابلة للارتداء لمدة 10-12 ساعة يومياً، ولا سيما في المناخ الساخن الذي يمكن أن يتسبب فيه العرق في تهيج الجلد، كما أن اختيار أجهزة مصممة أو ذات قاعدة هاتفية تؤدي إلى تحسين معدلات التبنّض.

التكلفة مقابل تكاليف الخدمات العامة

وقد يكون الاستثمار الأولي في المعدات، وتكامل البرمجيات، والتدريب كبيرا، غير أن العديد من الأساطيل تجد عائدا قويا للاستثمار من خلال انخفاض تكاليف الحوادث، وانخفاض أقساط التأمين، وتحسين الاحتفاظ بالسائقين، وتحسين كفاءة الوقود (من القيادة الأكثر سلاسة).

الاتجاهات المستقبلية: المركبات المفقودة والمركبات المستقلة

ومع انتقال الصناعة إلى مستويات أعلى من التشغيل الآلي، ستؤدي القابلات للزراعة دورا متزايد الأهمية في التفاعل بين البشر والميناء.

التوثيق البيولوجي لسائقي المتناول

وفي الشاحنتين المتمتعتين بالحكم الذاتي من المستويين ٣ و ٤، قد لا يحتاج السائق إلى السيطرة إلا في حالات معينة )مثلاً، مقابر الخروج، ومناطق البناء( ويمكن أن تكون المصابون بالملابس الحيوية مؤمنة - مع العلم بأن الشخص الموجود في مقر السائق هو السائق المأذون به وأنه منبه بما يكفي لتولي زمام الأمور، ويمكن أن يرصد الارتطام نشاط الدماغي للتأكد من أن السائق غير نائم أو غير قادر على التخلي عن نظام السيطرة.

Augmented Reality (AR) for Navigation

ويمكن أن تُقدّم نظارات ذكية ذات ترددات مدمجة، توجيهات مناعطفية، وتحذيرات من المخاطر، وتعليمات مناولة البضائع إلى ميدان السائق، مما يزيل الحاجة إلى شاشات منفصلة للنظام العالمي لتحديد المواقع أو خرائط ورقية.() وتختبر شركات مثل اتحاد البريد العالمي وشركة Deutsche Post DHL لسائقات التسليم الأخيرة، مما يقلل من وقت التسليم بنسبة تصل إلى 15 في المائة بينما تحسن السلامة.

خاتمة

فالتكنولوجيا القابلة للزراعة لم تعد جديدة، بل هي أداة عملية عالية الأثر لإدارة الأسطول الحديثة، فمن الكشف عن الحالات البدينة والاستجابة الطارئة إلى التحليلات الصحية الطويلة الأجل، والدمج في المستقبل مع النظم المستقلة، تعزز القابلات للزراعة أداء السائقين وسلامتهم بطرق لم يكن بالإمكان تصورها منذ عقد، وبما أن تحسين الدقة في الضبط والتكاليف لا يزالان يتراجعان، فمن المرجح أن يصبح الاعتماد ممارسة موحّدة في مجال النقل التجاري.