والاختبار غير التدميري ضروري لتقييم سلامة المواد المركبة دون إحداث ضرر، وهو يضمن السلامة والجودة في مختلف التطبيقات الصناعية، بما في ذلك الفضاء الجوي والسيارات والتشييد، وتستكشف هذه المادة التقنيات العملية المستخدمة في مادة الـ NDT من المواد المركبة.

تقنيات مشتركة للمركبات

وتستخدم عدة طرق لتفتيش المواد المركبة، وكل منها مناسب لمختلف أنواع العيوب وبيئات التفتيش، وتشمل أكثر التقنيات شيوعاً اختبارات فوق الصوت، وعلم الحرارة، والأشعة.

اختبارات الأشعة فوق البنفسجية (UT)

ويستخدم الاختبارات البدائية الموجات الصوتية العالية التردد لكشف العيوب داخل الهياكل المركبة، ويمكنه تحديد النقابات والفراغات والشقوق، وتشمل هذه التقنية نقل موجات فوق الصوتية إلى المواد وتحليل الإشارات المعبر عنها.

الأشعة تحت الحمراء

ويكشف الترميز الحراري بالأشعة تحت الحمراء عن عيوب سطحية وشبه سطحية من خلال رصد التباينات في درجات الحرارة، وعندما تكون المركبة مسخورة أو مبردة، تظهر المناطق التي تنطوي على عيوب استجابات حرارية مختلفة، مما يجعلها واضحة في الصور الحرارية.

Radiography

وتشمل الإذاعة استخدام الأشعة السينية أو أشعة غاما لإنتاج صور للهيكل الداخلي للمركبين، وهي فعالة لتحديد العيوب الداخلية مثل الفراغات والإدماجات والشقوق.

  • اختبارات الأشعة فوق البنفسجية
  • الأشعة تحت الحمراء
  • Radiography
  • Acoustic Emission
  • التفتيش البصري