إن تصميم نظام فعال للبث الجوي أمر أساسي لتحقيق الأداء الأمثل للطاقة الهوائية، غير أن العديد من المجازفات المشتركة يمكن أن تقوض كفاءة واستقرار نظام المعلومات الجوي، والاعتراف بهذه المسائل وتنفيذ استراتيجيات التصميم المناسبة يمكن أن يؤدي إلى تحقيق نتائج أفضل وإلى تحسين عملية الطائرات.

اختيار غير صحيح

ويمكن أن يؤدي اختيار نظام غير ملائم لشبكة الهواء لتطبيق محدد إلى مسائل تتعلق بالأداء، وينبغي أن تسترشد عملية الاختيار بمصانع مثل متطلبات رفع المركبات، ونطاق السرعة، ورقم رينولدز، وأن يؤدي استخدام نظام جوي عام أو غير مناسب إلى ضعف نسب الرفع إلى السحب أو زيادة إمكانية التعرض لفصل التدفق.

الاعتبارات الهيكلية السلبية

إن السلامة الهيكلية حيوية للحفاظ على شكل ووظيفة جهاز هوائي تحت حمولات مختلفة، ويمكن أن يؤدي التغلب على القوة المادية والوزن والقيود المفروضة على التصنيع إلى التشوه أو الفشل، ويكفل الإدماج السليم للعناصر الهيكلية استمرارية الحركة دون المساس بالأداء الهوائي.

الإنفصال والتسلسل

ويحدث انفصال منخفض عندما يقطع تدفق الهواء عن سطح الهواء، مما يتسبب في فقدان المصعد وزيادة الجر، ويمكن للتصميم بدرجات حادة أو كواشف غير سليمة أن يزيد من تفاقم هذه المسألة، ولتجنب حدوث توقف مبكر، من المهم تحقيق الشكل الأمثل لشكل الهواء وزاوية الهجوم.

التصميم دون اختبارات النفقة الحاسوبية أو الفائزة

فالاستناد إلى الحسابات النظرية دون إجراء اختبار تجريبي يمكن أن يؤدي إلى إغفال القضايا، فالتجارب الديموقراطية والنفقية الريحية توفران رؤية قيمة لسلوك التدفق وأدائه، ويساعد إدماج هذه الأساليب على تحديد المشاكل المحتملة قبل التصنيع.