إن العراك الكهربائي والمحرك هما مقياسان حاسمان في تصميم المركبات وتقييم أدائها، ففهم كيفية حساب هذه العوامل وتحقيقها على الوجه الأمثل يساعد المهندسين على تحسين كفاءة المركبات وتسريعها، وتستكشف هذه المادة أسس العسر والكهرباء، وحساباتها، والاعتبارات الرئيسية في تصميم مركبات الأداء.

فهم تورك وكهرباء المهندسين

يشير التمزق الحرفي إلى قوة التناوب التي تنتجها ركاب المحرك، مقاسة بمقابر نيوتن أو رطل (السرقة) وتشير السلطة، من ناحية أخرى، إلى المعدل الذي يتم فيه العمل، ويقاس عادة بالكيلوواط أو قوة الحصان (الساعة) ويرتبط كلا البارامترات ويؤثر على سرعة المركبات وسرعة قصوى.

حساب تورك وكهرباء

والصيغة الأساسية للسلطة هي:

Power (kW) = Torque (Nm) × RPM / 9549]

حيث سرعة المحرك هي سرعة المحرك لتحديد الثور من الطاقة، إعادة ترتيب الصيغة:

Torque (Nm) = Power (kW) × 9549 / RPM]

اعتبارات تصميم مركبات الأداء

وعند تصميم مركبات الأداء، يركز المهندسون على زيادة حجم الضلع عند مستوى منخفض من القدرة على تحمل تكاليف التشغيل، وذلك من أجل زيادة سرعة السرعة وزيادة الطاقة في مستوى أعلى من سرعة التشغيل، وتشمل الاعتبارات الرئيسية تشرد المحركات، والاستيلاء على المحركات، ونظم العادم، والارتباك.

العوامل التي تؤثر على أداء المهندسين

  • التشرد في المهندسين
  • التفجرات والشحنات
  • نظم حقن الوقود
  • تصميم المتناول والعادم
  • تدقيق المحرك والمعايرة