الطرائق العملية لقياس وتحليل الركوب في الحركة
Table of Contents
ويمكن أن تؤثر الطفرة في محركات المركبات الفضائية على الأداء والكفاءة، فالقيام والتحليل الدقيقين أساسيين لتحقيق الاستخدام الأمثل للسيارات والحد من اليقظة، وتستخدم أساليب عملية مختلفة لتقييم مدى سرعة الحرق بصورة فعالة.
أساليب قياس الرسوبيات
وهناك عدة تقنيات متاحة لقياس مدى انتشار المحركات في محركات المركبات المحتوية على محركات من طراز AC، وتتراوح هذه الأساليب بين قياسات الجرعات المباشرة والتحليل غير المباشر من خلال الإشارات الكهربائية، ويتوقف الاختيار على الدقة المطلوبة والمعدات المتاحة.
تقنيات القياس المباشرة
ويستلزم القياس المباشر استخدام أجهزة استشعار العروق أو أجهزة قياس الدينامومتر الملحقة بالسرقة الآلية، وتوفر هذه أجهزة الاستشعار بيانات آنية عن التغيرات في الجرعات أثناء التشغيل، وهذه الطريقة توفر قدرا كبيرا من الدقة ولكنها يمكن أن تكون باهظة التكلفة ومعقدة لتنفيذها.
تحليل الإشارات الكهربائية
ويمكن لتحليل الإشارات الكهربائية، مثل الموجات الحالية والفولطية، أن يكشف عن الخصائص الممزقة للزراعة، وتستخدم تقنيات مثل فورييه فورتر ترانسفورم لتحديد العناصر المتسقة المرتبطة بتقلبات السهام، وهذه الطريقة غير متفشية ومناسبة للرصد المستمر.
تحليل اليقظة
ويمكن لأجهزة الاستشعار عن طريق التأشيرات أن تكتشف الاهتزازات الميكانيكية الناجمة عن التمزقات العقيمة، ومن خلال تحليل بيانات الاهتزاز، يمكن للمهندسين أن يستنتجوا وجود وحجم التقلبات العقيمة، وهذا النهج مفيد في تشخيص القضايا أثناء التشغيل العادي.
- أجهزة استشعار للصدمات
- تحليل الموجات الكهربائية
- أجهزة استشعار عن طريق اليقظة
- نظم اقتناء البيانات