Table of Contents
تشكيلة نظام التداول الأولي للمبنى، ممراته، وطرق الخروج، وميزات الوصول تحدد بشكل مباشر مدى سرعة وسلامة الشاغلين يمكن أن يخليوا خلال حالة الطوارئ، تخطيط جيد يخفض الفوضى ويمنع الاختناقات، ويحول الفرق بين الحياة والموت، وعلى العكس من ذلك، فإن خيارات التصميم السيئة تؤدي إلى الخلط، وزيادة وقت الإجلاء، وتفحص مخاطر التعرض للإصابة.
فهم النظام الأساسي
ويشمل النظام الأساسي للمبنى الهياكل الأساسية المادية التي تدعم الحركة تحت الظروف العادية، وحالياً أثناء حالات الطوارئ، ويشمل ذلك ترتيب الممرات، ودرجات الخروج، والمخارج الأفقية، ومناطق اللجوء، ووضع أبواب الصواريخ، ويجب أن يُحسب المخطط للشحنات الراكبة، والحدود من مسافة السفر، والحاجة إلى طرق متعددة وغير متوقفة في مجال الحماية، وفقاً لمعايير الهندسة المعمارية والمهندسين.
التهاب الكبدي
وفي حين أن كل مبنى فريد، فإن معظم مخططات النظام الأساسي تقع في ثلاث فئات عامة هي: المركزية واللامركزية والشبكة، وكل نوع من هذه الأنواع يوفر مزايا وتحديات متميزة للإجلاء في حالات الطوارئ.
وسط العيون
وتركيز المخططات المركزية على عناصر رئيسية من قبيل السلم الرئيسي الوحيد أو القاع المركزي إلى قاعدة مدمجة، وهذا التصميم شائع في مباني المكاتب ذات المناطق المرتفعة وبعض المرافق التعليمية، والفوائد الرئيسية هي أن القاطنين من الطوابق البرية المزروعة عادة إلى نقطة خروج معروفة بارزة، غير أن المخططات المركزية تؤدي إلى وجود نقطة واحدة من نقاط الفشل: إذا ما أصبح هذا الشغل عرضة للضرر الشديد بسبب الحرائق أو الدخان أو التآكل الهيكلي.
العيون اللامركزية
فالتصميمات اللامركزية توزع المخارج والمسارات الخداعية في جميع أنحاء المبنى، وكثيرا ما تكون برجين متعددين من الطوابق الواقعة على مختلف جوانب لوحة الأرضية، وهذا النهج يقلل من مسافات السفر وينشر التدفق الأولي، ويقلل إلى أدنى حد من خطر إعاقة واحدة في أماكن الإجلاء بكامله، كما أن المخططات اللامركزية نموذجية في المستشفيات ومراكز التسوق الكبيرة وأماكن الخروج الرياضية لأنها تسمح بالإجلاء الفعال.
العيون الغريدة
وتتكون مواضع المظلات من شبكة من الممرات المترابطة التي توفر مسارات متعددة ومزدحمة للمخارج، وهذا التصميم شائع في المدارس والمرافق الصناعية ومكاتب الطائرات المفتوحة، ويتيح الشبكة مرونة ممتازة وتكرارية إذا ما تم وقف الممر، ويمكن للممرات أن تشق طريقا بديلا، غير أن مخططات الشبكة يمكن أن تصبح ملتوية في أماكن واسعة وموحدة حيث تبدو جميع الممرات متشابهة.
أثر العيون على البارامترات الرئيسية للإخلاء
ويؤثر الترتيب المادي للمبنى تأثيرا مباشرا على ثلاثة جوانب حاسمة من الإجلاء في حالات الطوارئ: فترة الإجلاء الكلي، وتدفق الحركة الراكبة، والسلامة العامة للشاغلين.
وقت الإجلاء
والوقت الذي يستغرقه الإجلاء هو مجموع فترة ما قبل الإجلاء (التي يستغرقها الوقت للاعتراف بحالة الطوارئ والشروع في الانتقال) ووقت السفر إلى مكان آمن، ويؤثر مخطط النظام الأساسي بقوة على وقت السفر، ويتيح تركيزاً لا مركزياً على المرحلتين ] مع وجود مخارج متعددة، بل ومسافات بعيدة، تخفيض مسافات السفر بنسبة تتراوح بين 30 و50 في المائة مقارنة بمحطة خروج مركزية تبلغ 101 نقطة خروج.
تدفق الحركة والحواجز
كما أن الاختناق يحدث عندما يتجاوز عدد الأشخاص الذين يحاولون المرور من خلال الممر أو الممر أو السلالم أو السلالم، ويقرر تصميم العيون مباشرة أين تشكل الاختناقات، ويسمح الممر الضئيل الذي يغذيه وعاء واحد بسحق خطير، ولا سيما في المباني ذات المواقع العالية.
فالممرات الميتة تثير إشكالية خاصة، إذ أن مدونات البناء تحد من طولها إلى 20 إلى 50 قدما (في انتظار شغلها ووجودها في الرشاشات) لأن أي طريق يرغم المحتلين على التراجع في الدخان أو الحريق يزيد من المخاطر بدرجة كبيرة، فالأصغرى التي تقلل من النهايات الميتة أو تزيلها تُحسن تدفقها وتخفف من الارتباك.
السلامة
ولا تقتصر الأمان على الوصول إلى مخرج بل على القيام بذلك دون إصابة، كما أن العُدد التي توفر ] مسارات سفر محمية - مثل الممرات المحترقة وأجهزة الإجلاء المجهزة للدخان - قبل أن تصبح الظروف غير قابلة للكشف، وعلى سبيل المثال، فإن مبنى مرتفع المصابين به ملجأ بديل مجهز ومجهز.
اعتبارات التصميم المتعلقة بالإخلاء الأمثل
ولزيادة كفاءة الإجلاء وسلامة المصممين ومديري المرافق إلى أقصى حد، يجب أن يدمجوا عدة مبادئ رئيسية من المراحل الأولى لتخطيط البناء.
Multiple, clearly Marked Exits
ويجب أن يكون لكل طابق مخرجين على الأقل بعيدين عن بعضهما البعض، وتشترط هيئة الإذاعة البريطانية ترتيب المخارج بحيث لا تتلاقى الطرق، وأن تفصل أبواب المخارج عن طريق نصف البعد التشخيصي الأقصى على الأقل في منطقة البناء، وأن تكون العلامات الافتراضية - بما في ذلك علامات الخروج من التصوير ومؤشرات الاتجاه - أمر حاسم في التصميمات المعقدة، ونظم تقصي السقف المائل التي تستخدم اللون.
الممرات الواسعة وسيرويلز
ويجب أن يستوعب الممر ووادر السلك الحد الأقصى المتوقع للحمولة دون خلق اختناقات، فعلى سبيل المثال، يحتاج الممر الذي يخدم 200 شخص إلى ما لا يقل عن 44 بوصة من الأسلاك النظيف (0.2 بوصة لكل شاغل) وفي مرافق مزدحمة مثل الملاعب أو الملاعب، ينبغي أن تكون طرق أوسع نطاقاً، وينبغي أن تكون الأسلاك على الأقل على 44 بوصة أوسع من المباني.
الحد الأدنى من الموتى والعصيان
فالممرات المميتة تزيد من المخاطر وتقتصر على نحو صارم على الرموز، وينبغي للتصميم أن يرتب الممرات في حلقات أو يوفر روابط متعددة لتجنب النهايات، وأي نهاية مسدودة لا تزال قصيرة وموقعة بوضوح، ويجب ألا تعوق أبداً تعليمات مثل الأثاث أو التخزين أو التقسيمات المؤقتة مسارات التراجع، وينبغي لإدارة المرفق أن تفرض عمليات صارمة لحفظ المنازل وأن تجري عمليات تفتيش منتظمة للحفاظ على طرق واضحة.
طرق الوصول لجميع المتلقين
ويجب أن تشمل مخططات البناء وسائل منافذ يسهل الوصول إليها بالنسبة للأفراد ذوي الإعاقة، بما في ذلك المصابيح، ومناطق الملجأ، وربما مصعد الإجلاء، وتحتاج معايير قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة إلى وسيلة واحدة على الأقل من وسائل الإقدام المتاحة لكل مكان يمكن الوصول إليه، وينبغي أن يحدد المخطط أماكن اللجوء قرب المصعد وأن يوفر نظما للاتصال ذات الاتجاهين بحيث يمكن للمشغلين الاتصال بالمرافق.
تصميم وضغط ستيرويل
ويكتسي وضع وتصميم التورب أهمية حاسمة، وينبغي أن يكون مقر المستوطنات على محيط المبنى لتسهيل التجاوزات المباشرة إلى الخارج والسماح بالتهوية الطبيعية في بعض الحالات. وينبغي أن يظل شغل المباني الجاهزة داخل نقاط السفر الرئيسية () يستخدم المراوح للحفاظ على الضغط الإيجابي، ومنع الدخان من الدخول إلى المنزل، ويجب أن يكفل المخطط بقاء المباني الجاهزة في مسافات طويلة.
دور مدونات ومعايير البناء
وتوفر رموز البناء المتطلبات الدنيا لوضع النظام الأساسي، ولكنها تستكمل باستمرار استنادا إلى الدروس المستفادة من حرائق العالم الحقيقي وعمليات الإجلاء، حيث أن هيئة الإذاعة البريطانية ومؤسسة NFPA 101 هي أكثر الرموز اعتمادا على نطاق واسع في الولايات المتحدة، وتحدد هذه الوثائق حدوداً لمسافات السفر، والقدرة على الخروج، وقاعدة النقل، وعدد المخارج القائمة على نوع الشغل والمنطقة الأرضية، فعلى سبيل المثال، فإن شغل الأعمال التجارية مع وجود ثلاثة رموز ضمانة للأرواح.
وعلى الصعيد الدولي، توفر معايير مثل المعيار البريطاني BS 9999 أو مجلس مدونة المباني الأسترالية مبادئ توجيهية مماثلة، وتؤكد جميع هذه الرموز على أهمية الإلغاء - المسارات المتعددة، والمخارج المتعددة، والطرق المحمية المتعددة، وينبغي أن يتجاوز المصممون الحد الأدنى عندما يكون شغل المساكن أو السكان أو المساكن المعرضة للخطر، ممرات أكثر ضعفاً.
السلوك البشري في حالات الطوارئ
ففهم كيفية تصرف الناس فعلاً أثناء حالات الطوارئ أمر أساسي لتصميم مخططات فعالة، وقد أظهرت البحوث التي أجراها المعهد الوطني للمعايير والتكنولوجيا ومنظمات أخرى أن الشاغلين كثيراً ما يختارون طرقاً مألوفة - مثل المدخل الرئيسي الذي استخدموه للدخول إلى أبعد من أقرب مخرج، وهذه الظاهرة المعروفة باسم T]T-T-BOffinity ، يمكن أن تتغلب على مخرج واحد.
وبالإضافة إلى ذلك، يميل الناس إلى الانتقال إلى مجموعات، وقد يتوقفون عن جمع ممتلكات أو مراقبة الآخرين، ويزيد هذا السلوك من وقت ما قبل الإجلاء، كما أن وضعاً يتيح رؤية واضحة للمخارج ويقلل من الثرثرة يمكن أن يعجل عملية اتخاذ القرارات، وفي مخططات عامة ومفتوحة، لا ينبغي أن يعرقل وضع الأثاث أو المكعبات آراء علامات الخروج.
دراسات الحالات: دروس العُمَر من حالات الطوارئ الحقيقية
وقد أظهرت عدة حوادث بارزة الأثر العميق لوضع نظام أساسي على نتائج الإجلاء.
محطة نيران نايتب (2003)
وفي جزيرة رود، توفي 100 شخص في نيران ملهى ليلي حيث كان المخرج الرئيسي مدخلاً ضيقاً وحيداً، وقطع باب آخر منفذاً من باب مغلق ومسرح، ولم يكن لدى المخطط سوى عرض غير كافٍ لحياة الشغل وممر خطير من المميتات، وأدت هذه المأساة إلى متطلبات أشد صرامة فيما يتعلق بالقدرة على الخروج وحظر المخارج المقفلة في أماكن التجمع، كما أبرزت الحاجة إلى مخرجات متعددة وواضحة.
إخلاء مركز التجارة العالمي )٢٠٠١ و ١٩٩٣(
The 1993 bombing and the 2001 attacks revealed the importance of stairwell layout and redundancy. In the North Tower, three stairwells were clustered near the core; when the aircraft impact severed all three above the impact zone, occupants above were trapped. In the South Tower, stair B was the only one that remained passable for some floors, but its layout was compensate from the others,
حريق برج غرينفيل (2017)
في لندن، مبنى الشقة ذو الشقق العالية كان لديه ورم وسطي واحد، سياسة "البقعة" تعتمد على التجزؤ، لكن عندما انتشر الحريق بسرعة بسبب التصفيق المزيف، صادف السكان الذين حاولوا إجلاء ورم مدخن دون طريق بديل، وقد أبرزت الكارثة مخاطر الاعتماد على طريق وحيد من خطى الحرب، والحاجة إلى ملاجئ ووسيلة ثانية من الهروب.
التحسينات التكنولوجية للإخلاء
ويمكن للتكنولوجيا الحديثة أن تزيد من تصميم النظام الأساسي لتحسين نتائج الإجلاء.
التوقيعات الدينامية وتقصي الطرق
وتوجد الآن علامات خروج رقمية يمكن أن تغير الاتجاه استنادا إلى الكشف عن الحرائق والدخان في الوقت الحقيقي، وتستخدم هذه النظم بيانات الاستشعار لتوجيه الشاغلين بعيدا عن المخاطر ونحو مخرج آمن، وفي مخطط لا مركزي، يمكن للعلامات الدينامية أن تساعد على تحقيق التوازن بين تدفق الراكبين بتوجيه الشاغلين إلى المسكنات الأقل اكتظاظا.
نظم الإخطار الجماهيري
ويمكن أن توفر نظم الإنذار الصوتي المتكامل تعليمات واضحة وهادئة بلغات متعددة، وفي مخططات معقدة، يمكن لهذه النظم أن توجه الشاغلين عبر أكثر الطرق كفاءة، وعلى سبيل المثال، يمكن أن تستخدم مخططات الشبكة الإعلانات القائمة على المناطق لتوجيه الناس إلى مخارج محددة مع تجنب المناطق التي يُكتشف فيها الدخان.
الإجلاء
كما أن أدوات البرمجيات مثل باثفيندر، ومؤسسة FDS+Evac، ووكالة STEPS تسمح للمصممين بتحفيز سيناريوهات الإجلاء استنادا إلى التصميم، والحمولة الشاغلة، والسلوك، ويمكن لهذه النماذج أن تحدد الاختناقات المحتملة قبل بدء البناء، فعلى سبيل المثال، قد يكشف محاكاة مخطط مركزي أن ممراً من 44 بوصة يُعلق في 300 من الراكب، مما يدفع إلى إعادة تصميم 66.
تعقب ومساعدة المصابين
وفي المرافق الكبيرة، يمكن للنظم التي تتبع المواقع التي تشغلها عن طريق شارات RFID أو منابر بلوتون أن تساعد المستجيبين لحالات الطوارئ على تحديد أماكن الأفراد المحاصرين، وتجمع هذه التكنولوجيا مع مخطط مصمم جيدا يوفر طرقا ميسورة ومياه تسرع عمليات الإنقاذ.
الاتجاهات المستقبلية في النظام الأساسي
ومع تطور تصميمات البناء، فإن النهج المتبع في مخططات الإجلاء أيضاً.
العيون الموحّدة والمعاونة
ومع ظهور أماكن عمل مرنة ومناسبات اكتظاظ، أصبحت مخططات البناء أكثر اتساما بالطابع العتادي، ويجب تصميم الجدران القابلة للتنقل والتقسيم المؤقت مع مراعاة التراجعات؛ وينبغي ألا تخلق مسارات جديدة مسدودة أو ضيقة، وقد تتطلب المدونات المقبلة أن تحتفظ المخططات التكييفية بالحد الأدنى من الانحرافات وأن تُدرج في الخارج بصرف النظر عن التشكيل.
التكامل مع نظم البناء الذكية
ويتيح إنترنت الأشياء رصد ظروف الشغل والبيئة في الوقت الحقيقي، ويمكن للمبنى الذكي أن يعدل تلقائياً مخططه، مثل فتح مخارج ثانوية أو فتح لوحات لفتح المدخنات استناداً إلى بيانات الاستشعار، ويمكن أن يؤدي هذا الرد الدينامي إلى تحسين كفاءة الإجلاء.
الإجلاء الحرفي في مبنى تال
وبالنسبة للأبراج السوبر (أكثر من 300 متر)، قد لا تكون الرحلات التقليدية كافية بسبب الإرهاق والضغط البدني، وتشمل بعض التصميمات أجهزة السحب السكية مع قاعات الملاذ ومصاعد الإجلاء المخصصة، ويجب أن توفر المرحل نقاط نقل آمنة بين الدرجات والمصاعد، مع ممرات محمية تمنع تسرب الدخان.
خاتمة
(ب) [النظام الأساسي للمبنى ليس مجرد مسألة تكيف مع المعمار - بل هو ضرورة لضمان الحياة.() ويُقدّم كل من المصممين المركزيين واللامركزيين والشبكيين عروضاً مختلفة من حيث المسافة والتدفق والتكرار، ويجب على المصممين تجاوز الحد الأدنى من المتطلبات لوضع مخططات تراعي السلوك البشري، وتوفر سبلاً ميسرة، وتُدرج فيها تكنولوجيات حديثة.