ويعد تحليل أثر المرور عملية تستخدم لتقييم الآثار المحتملة للتطورات أو المشاريع الجديدة على نظم النقل القائمة، ويساعد المخططين والمهندسين على فهم كيف يمكن للتغييرات في استخدام الأراضي أو الهياكل الأساسية أن تؤثر على تدفق حركة المرور والسلامة والازدحام، ويستلزم إجراء تقييم تقني متعدد الخطوات العملية وأساليب حسابية لضمان إجراء تقييمات دقيقة.

الخطوات العملية في تحليل أثر المرور

وتتمثل الخطوة الأولى في تحديد نطاق التحليل، بما في ذلك حجم المشروع، والموقع، والتغيرات المتوقعة في حركة المرور، وتلي ذلك جمع البيانات، وجمع المعلومات عن حجم حركة المرور الحالية، وقدرات الطرق، وتاريخ الحوادث، ثم وضع إسقاطات المرور استنادا إلى خطط استخدام الأراضي ومعدلات النمو.

ثم يتم وضع نماذج المرور باستخدام أدوات البرمجيات لتحفيز ظروف المرور الحالية والمقبلة، وتساعد النتائج على تحديد نقاط الازدحام المحتملة وقضايا السلامة، وأخيرا، يوصى باتخاذ تدابير التخفيف من آثارها، مثل تحسين الطرق، أو تعديل الإشارات، أو خيارات النقل العام، وذلك للتقليل إلى أدنى حد من الآثار السلبية.

طرق حساب تحليل أثر المرور

وتستخدم عدة طرق حسابية لقياس آثار حركة المرور كميا، وتشمل أكثرها شيوعا نسب الحجم إلى القدرات، ومستوى الأنصبة المقررة للخدمة، وتأخير الحسابات، وتقيّم هذه الأساليب مدى قدرة الهياكل الأساسية القائمة على معالجة حركة المرور الإضافية.

فعلى سبيل المثال، تقارن نسبة V/C حجم حركة المرور بقدرة الطرق، مع ارتفاع النسب التي تشير إلى الازدحام.() وتصنف LOS حركة المرور من التدفق الحر إلى الازدحام الشديد، وتوفر مقياسا نوعيا للأداء، وتقدّر حسابات التأخير فترة سفر إضافية بسبب زيادة حجم حركة المرور.

  • جمع البيانات المتعلقة بحجم حركة المرور
  • تدفق حركة المرور النموذجية بأدوات البرامجيات
  • تطبيق النسب الخامسة/جيم والأنصبة المقررة لقانون البحار
  • تحديد استراتيجيات التخفيف