تحليل تكاليف وفوائد تبني الجيت في الصناعات الثقيلة

مقدمة: نموذج JIT في الصناعات الثقيلة

وقد ظلت صناعة " جي تي " (JIT) تُعتبر منذ وقت طويل حجر الزاوية في الامتياز التشغيلي، إذ إنَّها لا تُستخدم في عملية الإنتاج إلاَّ عندما تكون هناك حاجة إليها، وتُقلل من مخاطر حيازة المخزونات، وتُقلل من النفايات، وتُحدث تحسناً مستمراً، وتُعتبر الفلسفة التي تُعدُّها في كثير من الأحيان نظام إنتاج " تيويتا " ، وتُنشر بسرعة من خلال قطاعات السيارات والإلكترونية.

ووفقا للتعريف التقليدي، فإن معاهدة النقل البحري الدولي هي استراتيجية إنتاج تهدف إلى " إنتاج المواد اللازمة بالكميات اللازمة في الوقت اللازم " (Investopedia) وفي الصناعات الثقيلة، حيث يمكن أن تكلف مجموعة من الفحم الصلب أو محرك السفينة مئات الآلاف من الدولارات، فإن الحوافز لخفض المخزون هي مُلحة، ومع ذلك فإن تعقيدات اللوجستيات، والاعتماد على الموردين، وتقلب الطلب تخلق حواجز كبيرة.

Understanding JIT: Core Principles and Application to Heavy Industries

فبدلاً من دفع بطاريات كبيرة من المواد إلى المصنع استناداً إلى التوقعات، يُنتج الإنتاج عن طريق الطلب الفعلي على العملاء، وهذا يتطلب تدفقاً ذا قيمة متزامنة للغاية، وفي الصناعات الثقيلة، لا يُستقيم دائماً، فعلى سبيل المثال، يمكن لمحنة فولاذية تنتج زبائن السيارات أن تعتمد عملية تدفق مستمرة حيث تُلقي وتُدحرج وتُنهي السفينة.

ويمكن تكييف المبادئ الرئيسية التي تُجرى في إطارها عمليات الاستثمار المباشر المشترك - أي الوقت الذي يمكن فيه أن يكون تدفقاً واحداً من حيث التدفق، والتحسين المستمر مع العمليات الكبيرة الكثيفة رأس المال، وقد يقاس وقت التذاكر في مطحن الصلب الساخنة، بينما يمكن أن يكون في شكل تركيبة المعدات الثقيلة أياماً، ولكن الهدف الأساسي يظل هو التخلص من النفايات (المردة) في شكل فائض في المخزون، والوقت الذي يستغرقه الانتظار، والعي، والانتقال غير الضروري.

استحقاقات تكاليف الاستثمار المشترك في الصناعات الثقيلة

التخفيضات في تكاليف مراقبة المخزون

ويسهل أن تصل تكاليف الشحن في المخزونات - بما في ذلك التخزين والتأمين والطاعون ورأس المال المقيد - الكان - إلى نسبة تتراوح بين 20 و30 في المائة من قيمة المخزون سنوياً، وفي الصناعات الثقيلة، حيث تكون المواد الخام مثل النيكل أو النحاس أو لوحة الصلب مُسدَّدة من السلع الأساسية ومتقلبة، فإن الأثر المالي هائل، من خلال تنفيذ نظام الاستثمار المشترك، أدى إلى خفض كمية المواد الخام من 60 يوماً من الإمدادات إلى 15 يوماً فقط، مما يؤدي إلى زيادة المدخرات في رأس المال العائدة مباشرة.

انخفاض تكاليف التخزين ومعالجة المواد

وتحتاج عناصر ثقيلة إلى تخزين متخصص في المخازن - المزروعات التي تخضع للمراقبة، وإلى نظم كبيرة للحفر، وإلى محركات متنقلة للتحرك، وتقليص البصمة المطلوبة إلى حد كبير، فعلى سبيل المثال، استطاعت سفينة اعتمدت نموذجاً للشحن المشترك أن تزيل اثنين من فناء التخزين الخمسة، وتحويل تلك الأرض إلى مناطق تجميع إضافية، كما أن انخفاض الحاجة إلى الرافعات الصنعية، وتجاوز رسوم المستودعات.

تحسين تدفق النقدية وكفاءة رأس المال المتداول

والتدفق النقدي هو نزيف الحياة في الصناعة الثقيلة حيث يمكن للمشاريع أن تستمر في السنوات الماضية، كما أن شروط السداد طويلة، وفي إطار مبادرة الاستثمار المشتركة، لا تدفع الشركة ثمن المواد إلا قبل فترة وجيزة من استخدامها، مما يجعل التدفقات النقدية الخارجة من الإيرادات تشدّد دورة النقدية من حيث النقدية إلى النقدية، وأفاد أحد صناع معدات البناء بأن هناك انخفاضا بنسبة 40 في المائة في أيام الجرد غير المسددة بعد برنامج الاستثمار المشترك الذي يبلغ ثلاث سنوات، مما يمكّنها من استثمارات أكبر حجماً من الموارد البشرية.

خفض النفايات وتحسين النوعية

ومع وجود وحدة مشتركة بين الوكالات، يجب اكتشاف عيوب على الفور لأنه لا توجد قائمة حصرية احتياطية لتغطية توقف الإنتاج، مما يؤدي إلى فرض رقابة صارمة على العمليات وحل المشاكل في المصدر، وفي الصناعات الثقيلة، يعني الاستثمار في نظم قياس أفضل، ومنح شهادات الموردين، وتدريب الموظفين، كما أن الأجور تقل ساعات العمل، وانخفاض معدلات الخردة، وانخفاض المطالبات المتعلقة بالضمانات، وعلى سبيل المثال، خفضت شركة تصنيع معدات التعدين معدل عيوبها بنسبة 60 في المائة بعد تنفيذ نظام الإبلاغ الموحد، مما يوفر سنوياً.

التحديات والمخاطر التي تواجه الصناعات الثقيلة

هشاشة الإمداد

وهشاشة المشروع هي اختلال سلسلة الإمداد، إذ يمكن أن يؤدي عدم التنفيذ إلى وقف الإنتاج، وفي الصناعات الثقيلة، تكون تكلفة وقت التعطل الفلكي في كثير من الأحيان ٠٠٠ ١٠٠ دولار في الساعة أو أكثر في مطحن حديدي حديث، وقد كشف وباء COVID - ١٩ هذا الهشاشة؛ وكثيرا ما واجهت شركات صناعية ثقيلة اعتمدت بصورة عدوانية نظام JIT نقصا حادا في المكونات المستوردة مثل الموصلات والهيدروليكية وشركات فولاذية المتخصصة.

التعقيد اللوجستي للمواد الزائدة في الحجم

ويتطلب نقل سفينة مفاعلات تبلغ مساحتها 50 طناً أو نصل تربينات تبلغ مساحته 100 متر على جدول زمني للتصنت الجاف تنسيقاً استثنائياً، إذ إن القيود المفروضة على النقل مثل تطهير الجسور، والتصاريح الخاصة، والنوافذ الجوية تعقّد توقيت التسليم، ففي بناء السفن، مثلاً، يجب أن يتزامن وصول مجمّع مجمّد مع جدول رصيف الجاف، وأي تأخير يمكن أن يقوّض كامل نظام الإطلاق في كثير من أجل بناء نظم إدارة السوقيات.

التكاليف الثابتة العالية وقابلية التأثر بالطلب

وتتميز الصناعات الثقيلة بتكاليف ثابتة مرتفعة من النباتات والمعدات الباهظة التكاليف، وتعمل الشركة على أفضل وجه عندما يكون الطلب مستقراً ويمكن التنبؤ به، غير أن قطاعات مثل التشييد والغاز النفطي تتسم بدرجة عالية من التقلبات الدورية، حيث يمكن لنظام الاستثمار المشترك المصمم من أجل الذروة أن يفشل بسرعة عند انخفاض الطلب؛ وقد يتخلف الموردون الذين يحتجزون في عمليات توريد متكررة، وفي المقابل، عندما يرتفع الطلب، قد لا يكون نظام التوحيد قادراً على سرعة الارتداد.

اعتماد الموردين وإدارة العلاقات

ويحول نظام التجارة المشتركة علاقات الموردين من الشراكات المتشابكة إلى شراكات متكاملة للغاية، وكثيرا ما يكون لمشتري صناعة الثقيلة علاقات طويلة الأمد مع عدد صغير من الموردين الكبار، ويقتضي الانتقال إلى نظام التجارة المشتركة من هؤلاء الموردين الاستثمار في عمليات جديدة، وتقاسم البيانات، وتوفير اللوجستيات المخصصة، والمقاومة شائعة، لا سيما إذا لم تكن أحجام المشتري مضمونة، وبالإضافة إلى ذلك، قد يطلب الموردون أقساط سعرية للتعويض عن زيادة تكاليف التوريد وجردها على صناعات التوريد.

دراسات الحالات: النجاحات والفشل

النجاح: صغر حجم المصانع في النور وصناعة الليان

وتثبت شركة نكور، وهي من أكبر منتجي الفولاذ في الولايات المتحدة، نجاحها في تكنولوجيا الميكروفونات الصغيرة ومبادئ الإنتاج السائلة التي تشبه بشكل وثيق تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، ويمكن أن تنتج شركة نوكور مجموعة واسعة من المنتجات في شكل صمامات صغيرة ذات قيمة ضئيلة، بل إن قدرة الشركة على تحويل أنواع المنتجات بسرعة )استعانة بأوامر إنتاجية مصغرة( تسمح لها بخفض عدد المنتجات.

الفشل: سلسلة الإمداد في بوينغ 787

وعلى الرغم من أن برنامج " السفينة " هو مثال فضائي جوي تقني، فإن برنامج " بوينغ ٧٨٧ " يمثل قصة تحذيرية لأي صناعة ثقيلة تنظر في موضوع " جي تي " العدواني.

تنفيذ جزئي في بناء السفن: صناعات هيونداي الثقيلة

وقد اعتمدت صناعات هيونداي الثقيلة، وهي أكبر مبني للسفن في العالم، عناصر من وحدة التفتيش المشتركة في مجمعها، وتتجمع قطع كبيرة من المباني داخلها، ثم تنتقل إلى الميناء الجاف فقط عند الحاجة، وتستخدم الشركة نظاماً متطوراً للبرمجة بحيث يتوافق مع وصول المعدات المشتراة (المحركات والمولدات والمضخات) مع تاريخ تركيب القطع الهندسية الدقيقة.

التوصيات الاستراتيجية لاعتماد معاهدات الاستثمار الدولية المشتركة

إجراء تقييم لسلسلة الإمدادات

وقبل الشروع في عملية الاستثمار في السلع والخدمات، ينبغي للشركات الصناعية الثقيلة أن تقيم بصورة موضوعية قاعدة إمداداتها، وأن تحدد العناصر التي تشبه السلع الأساسية مع موردين متعددي المؤهلات، والتي تكون مصممة حسب الطلب مع مصادر وحيدة، وبالنسبة لهذه الأخيرة، قد تكون هذه الشركات شديدة الخطورة ما لم يتشارك المورّد في مواقع أو يستثمر في طاقة عازلة، وأن تستخدم التقييم في قطاع الجرد: تطبيق نظام الإبلاغ الموحد على الأصناف ذات الحجم الكبير والمستقرة، وأن تحتفظ بعناصر الاستراتيجية اللازمة للتقلبة.

بناء شراكات مع الموردين في أعماق البحار

الاستثمار في العقود الطويلة الأجل التي تشمل الالتزامات بالحجم والجودة - تُتوقع الحصة من الطلب بشفافية وتقدم حوافز للموردين لحجز " افتراضي " في نظمهم الخاصة، وفي الصناعات الثقيلة، يمكن أن يكون الاشتراك في توزيع الموردين مغيراً للعبة يُضفي على مصنع سريع للموردين بجوار خط تجميع أو مستودع للموردين المتطورين بالقرب من مطحن فولاذ، وتحتاج هذه الشراكات إلى مستوى من الثقة وتقاسم المعلومات قد يكون جديداً بالنسبة للمشترياً.

تكنولوجيا الغضب من أجل الرؤية الحقيقية

أما أجهزة الاستشعار عن طريق اليوت في المواد الخام، وتتبع النظام العالمي لتحديد المواقع للشاحنات، ونظام قوي لتخطيط الموارد في المؤسسة فهي غير قابلة للتفاوض بشأن هذه الأجهزة في الصناعات الثقيلة، وتتيح البيانات في الوقت الحقيقي للشركات كشف حالات التأخير المبكر واتخاذ التدابير المضادة، ويمكن للتوأم الرقمية في سلسلة الإمداد أن تحاكي التعطلات والاستراتيجيات العازلة الاختبارية، ويمكن أن تؤدي أدوات التنبؤ بالتعلم الماكنة إلى تحسين تخطيط الطلب على الصناعات الدورية.

تنفيذ نهج قائم على التخرج والتطبيق

لا تحاولوا تحويل الشركة على نطاق الشركة بين عشية وضحاها، بدءا بخط منتج واحد أو مصنع واحد تكون فيه قاعدة الموردين مستقرة، ويمكن التنبؤ نسبيا بالطلب، إذ أن هذا المسار المحافظ يؤدي إلى ما لا يقل عن 6 أشهر، وقياس وفورات التكاليف، وظهور أحداث في وقت العمل، وأداء الموردين، واستخدام التعلم لتعديل النهج قبل التوسع، وفي الصناعات الثقيلة، حيث تكون الأخطاء باهظة التكلفة، فإن هذا المسار المحافظة يقلل من التعرض المالي.

وضع خطط طوارئ لحالات الإحباط

ويحتاج كل نظام من نظم تكنولوجيا المعلومات إلى " خطة باء " ، وهذا قد يعني الاحتفاظ بمخزون صغير من قطع الغيار الحرجة )مثل خمسة أيام من التوريد بدلا من ٣٠ يوما( أو وجود موردين احتياطيين لعقد منافذ سريعة( ويكتسب مفهوم " نظام العدالة المعزز بعنصر الأمان " زخما في الصناعات الثقيلة، والهدف هو استخلاص معظم الوفورات في تكاليف المخزون مع بناء قدرة كافية على التكيف من أجل البقاء على صدمات سلسلة الإمدادات الحتمية.

تدريب القوى العاملة و تعزيز ثقافة ليان

ولا تقتصر مبادرة " جي تي " على مبادرة لوجستية، بل هي تحول ثقافي، إذ يجب تمكين العمال على الخط من وقف الإنتاج إذا تبين وجود عيب، ويجب على المديرين أن يكافئوا المشاكل التي تُحل على مكافحة الحرائق، وفي بيئات الصناعة الثقيلة، حيث يمكن أن تكون النقابات وتصنيفات الوظائف الثابتة عقبات، وأن ينخرطوا في العمل في وقت مبكر من العملية، وأن يستثمروا في التدريب الشامل بحيث يتمكن الموظفون من تولي مهام متعددة، ويزيدون المرونة.

الاستنتاج: تحقيق التوازن بين الوفورات في التكاليف والقدرة على التكيف

ولا يُسفر تحليل التكاليف - العائدة لاعتماد الاستثمار المشترك في الصناعات الثقيلة عن إجابة بسيطة على النعم، فمن جهة، فإن الوفورات المحتملة في تكاليف حمل المخزون، والتخزين، ورأس المال المتداول كبيرة جداً بحيث لا تتجاهل، ومن جهة أخرى، فإن مخاطر انقطاع سلسلة الإمداد، والتعقيد اللوجستي، وتقلب الطلب، تُضخم بالمقارنة مع قطاعات التصنيع الأكثر خفة، وتعتمد شركات الصناعة الأكثر نجاحاً نهجاً عازلاً:

ومع تطور الصناعات نحو الصناعة ٤-٠ مع التوأم الرقمي، والتتبع في الوقت الحقيقي، والتنبّؤ بالمحللين - تتحول المبادلات، وقد تتيح النظم المستقبلية للصناعة الثقيلة تحقيق الفوائد المالية للجرد الصفري مع الاحتفاظ بالمرونة لمعالجة التعطل، والطريق إلى الأمام ليس التخلي عن الاستثمار المشترك وإنما استئصاله بإدارة المخاطر الذكية، كما أن الشركات التي تتحكم في هذا التوازن ستكسب ميزة تنافسية كبيرة في رأس المال.

External Links for Further Reading:]
Justin — — Investopedia Business