ومن الضروري تصميم محركات المركبات المكلورة بالمركبات لمعالجة ظروف الحمولة الزائدة لضمان الموثوقية والسلامة، وتساعد الحسابات السليمة وتدابير الحماية على منع حدوث أضرار في السيارات وفشل النظام أثناء عمليات تحميل غير متوقعة.

فهم شروط تحميل التكاليف

ويحدث عبء زائد عندما يتجاوز حجم المحرك حاليا قدرته التقديرية لفترة طويلة، مما قد يؤدي إلى إفراط في الحرارة، وفشل العزل، واحتمالات حرق السيارات، والاعتراف بأن ظروف الحمولة الزائدة أمر حاسم لتنفيذ استراتيجيات فعالة للحماية.

حسابات الحماية الزائدة

وتشمل الحسابات تحديد الحدود الحرارية والحالية للمحرك، وتشمل البارامترات الرئيسية التيار المصنف (I) المصنف ) والعدد الزائد الحالي (I) [الحمولة الزائدة ).

على سبيل المثال، إذا كان هناك تيّار مُقيّم بالسيّارة 10 ألف، الشحنة الزائدة يجب أن تُحدّد بين 11.5 ألف و12.5 ألف.

التدابير الوقائية

وتشمل التدابير الوقائية استخدام أجهزة تحميل زائدة، وأجهزة كسر الدوائر، وأجهزة الاستشعار الحرارية، وتكشف هذه الأجهزة عن ارتفاع حراري أو حراري مفرط، وتقطع الكهرباء لمنع الضرر.

أجهزة الحماية المشتركة هي:

  • عمليات نقل زائدة
  • حماة الحمولة الحرارية
  • أجهزة اقتحام الدوائر المغناطيسية
  • أجهزة استشعار درجة الحرارة مع أجهزة إنذار

ويكفل التنسيق السليم لهذه الأجهزة الاستجابة السريعة أثناء عمليات تحميل زائدة، وتقليل الأضرار المحتملة ووقت النزول إلى أدنى حد.