تطبيق نظرية مسارات التعبئة على تصميمات قاذفات روجر مع حساب الإكرامبل

نظرية مسارات الضغط هي طريقة تستخدم في الهندسة الهيكلية لتحليل كيفية نقل القوات من خلال هيكل، وعند تصميم صمامات سطح الخشب، يساعد فهم طرق الشحن على ضمان الاستقرار والسلامة، وتوضح هذه المادة كيفية تطبيق نظرية لواد باث على تصميم صخور الخشب، بما في ذلك حسابات مثل.

فهم نظرية مسارات لود

وينطوي نظرية مسارات الضغط على تعقب تدفق الحمولات من نقطة التطبيق، مثل سطح السطح، إلى أسفل العناصر الهيكلية إلى المؤسسة، ويساعد على تحديد الأعضاء المهمين ونقاط الفشل المحتملة، وفي أكواخ أسطح الأخشاب، تدور مسارات التحميل الرئيسية عبر أرفع الأكواخ، والشبكات، والقطع السفلية.

تطبيق نظرية مسارات لود على ترفرف الخشب

تطبيق نظرية مسارات لود، بدءا بحساب مجموع الحمولة على السطح، بما في ذلك الحمولات الميتة (وزن مواد السقف وقطع الخناق الحية (الريح، الريح) ثم توزيع هذه الحمولات على الأعضاء المصنوعين من الخرقات استنادا إلى قياسهم الجيودي ونقاط الاتصال.

على سبيل المثال، النظر في رواسب ثلاثية بسيطة تبلغ مساحتها 6 أمتار وعبء موحد قدره 1.5 كيلوباسكال، ويحسب مجموع الحمولة على السطح على النحو التالي:

الحمولة = الحمولة لكل منطقة من مناطق الوحدة = 1.5 كيلوباسكال × 6 أمتار × 4 m = 36 كيلونيوتن ×

وينقل هذا العبء إلى أعلى الشورتات، التي توزعه على أعضاء الشبكة وعلى الشورتات السفلية، وبتحليل مسارات الحمولة، يمكن للمهندسين أن يحددوا القوات في كل عضو وأن يقاسوها تبعا لذلك.

حساب مثال للقوات الأعضاء

وعلى افتراض توزيع الحمولة بالتساوي، فإن الأعضاء الأوائل في الشوربة يعانون من الضغط، بينما يتوتر الأعضاء في قاع البحار، ويمكن حساب القوى في كل عضو، على سبيل المثال، تبلغ القوة العليا 18 كيلونيوتن، كما أن القوة القاعدية تبلغ أيضا نحو 18 كيلونيوتن.

وتسترشد هذه الحسابات باختيار أحجام الأخشاب وتفاصيل الاتصال، بما يكفل أن تحمل الرواسب حمولة آمنة.