وتنفيذ نظام تحديد المواقع ونظم الملاحة غير المباشرة أمر أساسي لدقة تشغيل المركبات الجوية المستقلة التشغيل، مما يتيح للمراقبين الجويين تحديد موقعهم وتوجههم في الوقت الحقيقي، وضمان سلامة الملاحة وكفاءتها، ويعزز الجمع بين كلا الأسلوبين زيادة عدد المركبات ويحسن الموثوقية عموما.

الملاحة في المركبات الجوية فوق البنفسجية

ويوفر النظام العالمي لتحديد المواقع بيانات دقيقة عن الموقع من خلال تلقي إشارات من السواتل، وهو يستخدم على نطاق واسع في المركبات الجوية غير المأهولة لأغراض الملاحة الخارجية بسبب دقته العالية وتغطيته العالمية، غير أنه يمكن عرقلة أو تدهور إشارات النظام العالمي لتحديد المواقع في البيئات أو الأنفاق الحضرية، مما يحد من فعاليته في سيناريوهات معينة.

نظم الملاحة الداخلية

وتستخدم نظم الملاحة الداخلية مقاييس التسارع والجراج لقياس التغيرات في السرعة والتوجه، وتقدم الشبكة الدولية للسواتل تقديرات مستمرة للمواقع دون إشارات خارجية، مما يجعل من المفيد عندما تكون إشارات النظام العالمي لتحديد المواقع غير متاحة، غير أن الشبكة يمكن أن تنجرف بمرور الوقت، مما يؤدي إلى عدم الدقة إذا لم تصحح بصورة دورية.

مجموعة النظام العالمي لتحديد المواقع والشبكة الدولية لسواتل الملاحة

ويعزز إدماج النظام العالمي لتحديد المواقع ونظام المعلومات المتكامل دقة الملاحة وموثوقيتها، ويوفر النظام العالمي لمراقبة المناخ تصويبات دورية للشبكة الدولية للملاحة بواسطة الحد من الانجراف والحفاظ على تحديد المواقع بدقة، ويتحقق هذا الدمج عادة من خلال الخوارزميات مثل مرشحات كالمان، التي تجمع بين البيانات على النحو الأمثل من كلا المصدرين.

  • تحسين الدقة
  • إعادة التوحيد في الملاحة
  • تعزيز الموثوقية في البيئات الصعبة
  • القدرات التشغيلية الموسعة