وتؤثر طرق الحافلات الحضرية تأثيرا كبيرا على استهلاك الوقود وانبعاثاته، وتساعد الحسابات الدقيقة في تقييم الآثار البيئية وتحسين الكفاءة، وتوضح هذه المادة أساليب تقدير استخدام الوقود والانبعاثات للحافلات في المدن.

تقدير استهلاك الوقود

ويتوقف استهلاك الوقود للحافلات على عوامل مثل السفر عن بعد، ووزن المركبات، وظروف القيادة، وتقدير استخدام الوقود، وتضاعف المسافة الإجمالية عن طريق متوسط كفاءة الوقود في الحافلة.

فعلى سبيل المثال، إذا كانت الحافلة تسافر يومياً على بعد 50 كيلومتراً وتستهلك 0.3 لتراً لكل كيلومتر، فإن استهلاك الوقود اليومي يبلغ 15 لتراً.

حساب الانبعاثات

وتحسب الانبعاثات على أساس كمية الوقود المحروق، وتظهر أنواع مختلفة من الوقود كميات مختلفة من الملوثات، وبالنسبة للديزل، تشمل الانبعاثات النموذجية ثاني أكسيد الكربون وأكسيد النيتروجين (NOx) ومسألة الجسيمات.

(ب) تقدير انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وضاعف استهلاك الوقود حسب عامل الانبعاثات، وبالنسبة للديزل، يبلغ هذا العامل نحو 2.68 كغم من ثاني أكسيد الكربون لكل لتر من الوقود المحروق.

التطبيق العملي

وباستخدام المثال السابق، ستكون انبعاثات ثاني أكسيد الكربون اليومية 15 لتراً × 2.68 كغم/لتر = 40.2 كغم من ثاني أكسيد الكربون. ويساعد رصد هذه القياسات بمرور الوقت في تحديد الفرص المتاحة للحد من التأثير البيئي.

  • المسافات اليومية المتحركة
  • استخدام بيانات دقيقة عن كفاءة استخدام الوقود
  • عوامل الانبعاث الملائمة التطبيق
  • تحليل الاتجاهات المتعلقة بالتحسينات