ويعد حساب الاحتياجات من الدلتا - 5 أمرا أساسيا لتخطيط بعثات المريخ، ويحدد مقدار التغير في السرعة اللازم للمركبات الفضائية للوصول إلى المريخ والعودة منه.

Understanding Delta-V

وتمثل دلتا - 5 التغيير الكلي في السرعة التي يجب أن تحققها المركبة الفضائية لإكمال بعثة، وتشمل إطلاقها ونقلها وإدخالها في المدار والمناورات التي تهبط فيها.وتكفل تقديرات دلتا - 5 الدقيقة أن تحمل المركبات الفضائية ما يكفي من الوقود لإنجاز جميع مراحل البعثة.

Propellant Mass Ratios

ونسبة الكتلة الدافئة من الوقود هي نسبة الكتلة التي يُعدها الوقود إلى الكتلة الأولية الإجمالية للمركبات الفضائية، وهي محسوبة باستخدام معادلة صاروخ تسيولكوفسكي، التي تتصل بالدلتا - 5 إلى الدافع المحدد للمحرك والنسبة الجماعية.

والمعادلة هي:

desv = Isp * g0 * ln (m0 / mf)]

Where adv is delta-v, Isp is specific impulse, g0 is standard gravity, m0 is initial mass and burning

تطبيق الحسابات

وبالنسبة لبعثة للمريخ، يقدر المهندسون مجموع الدلتا - ٥ المطلوب لكل مرحلة، ويقررون، باستخدام معادلة الصواريخ، النسبة اللازمة لكتل الوقود الدافع لضمان الوقود الكافي، وتُجرى التعديلات على أساس كفاءة المحرك والقيود المفروضة على البعثات.

فعلى سبيل المثال، إذا احتاجت مركبة فضائية إلى 4.5 كيلومترات/مليتا - 5 ولديها محرك يحتوي على محرك ثابت قدره 450 ثانية، يمكن حساب نسبة الكتلة الدافعة إلى أقصى حد ممكن لتحميل الوقود والقدرة على تحميله.

خاتمة

ويعد حساب الاحتياجات من الدلتا - 5 باستخدام نسب الكتلة الدفعية أمرا حيويا لتخطيط البعثات، ويساعد على تحديد احتياجات الوقود وتصميم المركبات الفضائية، وإمكانية القيام عموما ببعثات لاستكشاف المريخ.