كما أن عبودية الركاب تعمل كوصلات نقل حيوية عبر الأنهار والبحيرات والبحار المفتوحة، وتربط المجتمعات المحلية وتدعم السياحة والتجارة، ومع أن ملايين الركاب يحملون يوميا، فإن السلامة غير قابلة للتفاوض، وفي حين أن التصميم التقليدي يركز على سلامة الهيكل ومعدات إنقاذ الحياة، فإن نظم المناورة الحديثة - ولا سيما الدافعون - قد أصبحت عنصرا رئيسيا في منع الحوادث وضمان سلامة أنواع الحركية السلسة والمأمونة.

ما هي (ثورستر)؟

فالأدوات الصاعدة هي أجهزة الدفع الإضافية التي تُقام على هيكل السفينة، عادة عند القوس و/أو الخرسانة، تنتج دفعة جانبية )جانبيا( وخلافا لزاوية الدفع الرئيسية والزجاج، التي تتطلب حركة تقدمية لتوليد القوة التوجيهية، يمكن للقاذفات أن تعمل بمعزل عن سرعة السفينة، وتوفر السيطرة الفورية على الدفعات المحركة في أي اتجاه، وهي تتألف من دار للقود في نفق محرك.

ويعود هذا المفهوم إلى أوائل القرن العشرين، ولكن الاعتماد الواسع النطاق على عبودية الركاب قد تسارع في السبعينات مع زيادة احتضان الموانئ وتزايد عدد السفن، واليوم، فإن القاذفات هي معدات قياسية على جميع عبوات الركاب تقريبا، من مراكب صغيرة إلى سفن كبيرة من طراز " رو - باك " .

أنواع الرواسب المستخدمة في فراصد الركاب

وهناك عدة تشكيلات من تشكيلات المحركات ذات الدفع المشترك، حيث يوفر كل منها مزايا متميزة تبعا لحجم العبارة وطريقها وصورها التشغيلية.

Bow Thrusters

وتوضع مدافع البو في نفق متنقل بالقرب من القسم الأمامي للسفن، وهي توفر قوة جانبية عند القوس، مما يسمح للسفن بأن تبث حول مركز جسامتها، مما يسهل كثيراً من التطاول، والتبريد، وتشبث القنوات الضيقة، وعادة ما تكون محركات القاذورات من نوع النفق، مع حشرة ذات قدرة على التحكم أو الدفع الثابت، وهي فعالة جداً في تركيبات الرئيسية المنخفضة.

Stern Thrusters

وتتمحور المحركات الجاهزة في قسم السرقة، وهي تساعد في تحديد مواقعها بدقة أثناء الركود، لا سيما في المراكب أو التيارات، مع محركات القوس، فإنها تتيح للعبّارة أن تتحرك على جانبها أو تدور على الفور، وتصبح محاور القاذورات ذات قيمة خاصة عندما تتراجع السفينة إلى ممر أو مناورة في أحواض محصورة.

Azimuth Thrusters

ويمكن لمحركات الزموث، المعروفة أيضاً باسم المدافعين عن طريق الدوافع، أن تتناوب 360 درجة حول محور عمودي، وهي تجمع بين مهام محرك رئيسي ورودر - وغالباً ما تكون محركاً مدفوعاً إلى وحدة واحدة، وهذه الوحدات مجهزة تحت الهيكل الحديث، إما في المحور أو كأجهزة قابلة للسحب إلى الأمام، كما أن محركات الزائير ذات الدفع الفوري تتيح إمكانية التحميل بصورة استثنائية.

مروجيت ثراستر

وتستخدم بعض الأسمدة والكتارات العالية السرعة محركات محركات مائية تسحب المياه من خلال متناول وتطرده بسرعة عالية من خلال مصباح يمكن توجيهه، مما يوفر معالجات ممتازة بسرعة عالية، ويقل تعرضها للضرر من الحطام أو المياه الضحلة، كما أن نظم المياه الجوفية تقلل من الضوضاء والهزات تحت الماء، مما يزيد من راحة الركاب.

كيف يحسن (ثيرستر) السلامة

وتسهم الرعاة في سلامة العبارة بطرق متعددة، مما يقلل مباشرة من خطر الاصطدام، والتطهير، وفقدان السيطرة.

مناورة محددة

وتتمثل أكثر مزايا السلامة إلحاحا في القدرة على تنفيذ تحركات دقيقة في المرافئ المكتظة والطرق المائية الضيقة، وبدون دفعات، يجب أن تعتمد العبارة على حركة تقدمية للتحول، مما يجعل التمرن على عملية عالية الخطورة - خاصة في الرياح أو التيار، مع الدفعات القاعية والزاوية، يمكن وضع السفينة في بوصات رصيف، مما يقلل من احتمال حدوث خطأ في الركود أو الاتصال بالهبان.

حالات الطوارئ

فالأسلحة توفر قدرة على الاستجابة السريعة في حالات الطوارئ، وإذا ما احتاجت العبارة فجأة إلى تجنب عقبة، مثل قطع الأشجار المنجرف، أو قارب صغير، أو شخص فوق سطح السفينة، فإن الدافعات يمكن أن تولد قوة فضاء فورية دون انتظار أن تستجيب لها المحركات الرئيسية، وفي حالة الفشل الرئيسي في المحرك أو التوجيه، يمكن استخدام بعض تشكيلات الدافع لاستعادة درجة من السيطرة، ومساعدة الطاقم على توجيه السفينة إلى الأمان.

فعلى سبيل المثال، في حادثة عام 2015 التي شملت عبّارة في بحر البلطيق، استخدم الطاقم مدافع الأمواج لمواجهة الكوابيس القوية والحفاظ على موقع بعد فقدان محرك رئيسي واحد، مما سمح لهم بالوصول إلى الميناء دون أن يهبطوا.

تعزيز الاستقرار في بحار القاحلة

ويمكن أيضا أن يؤدي الرعاة إلى تحسين الاستقرار، وفي حين لا يُستخدم المثبتات الأولية، يمكن استخدام بعض النظم لإلغاء حركة التدوير عن طريق تطبيق قوى جانبية مضادة، لا سيما في السرعة المنخفضة، مما يقلل من خطر إصابة الركاب من الشلالات ويساعد على الحفاظ على أداء الطاقم أثناء الطقس الثقيل، وبالإضافة إلى ذلك، يمكن توجيه القاذفات الغازية نحو توليد الرفع الرأسي أو القوة الوطية، مما يساعد على ركوب الهاوية بشكل أكثر راحة في أعالي البحار.

انخفاض الاعتماد على التوغس

ويمكن للعديد من العبوات المجهزة بمحركات قوية أن تطوف دون مساعدة من قوارب التغولية، مما يزيل خطر سوء الاتصال بين السفن والسفن، ويقلل من فرص الاصطدام أثناء مناولة الخط، كما يكفل استمرار استخدام العبارة حتى لو كانت التوافر محدوداً - ميزة أمان حرجة في الموانئ النائية أو المكتظة.

الصواعق والسلامة البيئية

فبعد تجنب الاصطدام المباشر، تسهم المدافع في السلامة البيئية، إذ تؤدي المناورة الدقيقة إلى خفض الطاقة المهدرة على غسيل الوقود وزوارق العجلات المفرطة، وتخفيض استهلاك الوقود وانبعاثاته، وتنتج المدافع الكهربائية التي تعتمد بشكل متزايد على الأسمدة الهجينة والجميعية، صفرا من الانبعاثات المحلية أثناء عمليات الترسب والتسريع المنخفض، مما يؤدي إلى تحسين نوعية الهواء في مجتمعات الموانئ.

وعلاوة على ذلك، فإن تصميمات محركات المياه وقاذفات الغاز تنتج ضوضاء أقل مشعة تحت الماء مقارنة بأجهزة الدفع التقليدية والربط، مما يقلل من الاضطرابات التي تكتنف الحياة البحرية، ويتوافق مع الأنظمة البيئية الأكثر صرامة مثل المبادئ التوجيهية للمنظمة البحرية الدولية بشأن الضجيج تحت الماء.

نظم مراقبة التألق والثراس

وتدمج العبوات الحديثة المدافع مع نظم مراقبة متقدمة تبسط العملية، وتسمح سيطرة نظام جوستيك لمشغل واحد بأن يتحكم في القوس والسترن والزمن في الضم، ويحرك السفينة في أي اتجاه أو يتناوبها في الموقع، وتستخدم نظم تحديد المواقع الديناميكية محركات الدافعين للحفاظ تلقائيا على موقع العبارة وتوجهها، حتى في تيارات وريح قوية، وهذا أمر له قيمة خاصة أثناء توقف الطوارئ.

وتشمل هذه النظم دمج أجهزة الاستشعار في النظام العالمي لتحديد المواقع، والهيدروك، ومجسات الرياح، والوحدات المرجعية للحركة إلى مدافع القيادة التي تتجاوز القدرة البشرية بدقة، وقد تطورت برامج التدريب لضمان قدرة الأطقم على الاعتماد على هذه النظم مع الحفاظ أيضاً على مهارات التجاوز اليدوي، وللاطلاع على أعمق الرؤى، انظر المبادئ التوجيهية DNV بشأن المواقع الدينامية لسفن الركاب [FLT:].

اعتبارات الصيانة والاعتماد

فالصائدون قويون، ولكن دورهم في الأمان يتطلب قدراً كبيراً من الموثوقية، ويشمل الصيانة المنتظمة عمليات تفتيش لوحات الدفع، وشرايات النفق، والختم، والسيارات الكهربائية، وتُبنى العبوات المعادية في معظمها على الأقل مدفعين (قوس واحد، وواحد من الرواسب) وثلثها في كثير من الأحيان للمساندة، وتكشف نظم رصد الأحوال الشخصية عن الاهتزازات، وهوامات الحرارية، والارتداء، والارتداء، والارتداء، والارتطام الصيانة التمكينية.

وقد يكون عدم وجود مدفع أثناء مناورة حرجة خطيراً، ولكن التصميم السليم والتكرار يضمنان عدم بقاء خسارة وحدة واحدة على السفينة دون قيد، كما يتم تدريب الخرافات على إجراءات الدفع في حالات الطوارئ ويمكن أن تعوض عن المحركات الرئيسية والزحف إذا لزم الأمر، كما أن المصانع مثل Kongsberg Maritime توفر وثائق مفصلة عن السلامة والموثوقية.

الاتجاهات المستقبلية في تكنولوجيا ثورستر

وسيستمر استخدام السلامة في الخضوع للابتكار في الدفعات، إذ أن نظم الدفع الكهربائية والهجينة تتيح مزيدا من الحزم والكفاءة في الدفعات مع فترات الاستجابة السريعة، وتتيح دفعات الززموت القابلة للاستخلاص إعادة الخصبات إلى الوحدات عندما لا تستخدم، والحد من استهلاك الجروح والوقود، ويجري اختبار التحكم في الدفعات الذاتية في المشاريع التجريبية، حيث تُفضي الخوارزمات إلى الحد الأمثل من عمليات التلاعب لتجنب حدوث اصطدامات في الوقت.

وثمة اتجاه آخر يتمثل في إدماج المدافع في نظام ليدار (LDAR) ونظم تجنب الاصطدام بالرادار، مما يسمح للسفينة بتنفيذ إجراءات التهرب تلقائياً، ومع تحسن كثافة الطاقة في البطاريات، تصبح العبوات الكهربائية الشاملة ذات الدفعات المتعددة الززمومات شائعة، وإزالة الانبعاثات، والحد بشدة من الضوضاء.() وتظهر نظم إيليكترا هذه في ألمانيا ()

خاتمة

وقد تطورت المحارم من سمة ملائمة إلى نظام أساسي للسلامة على عبودية الركاب، فبموجب توفير رقابة دقيقة ومستقلة في أي اتجاه، فإنها تتيح للطاقم أن يرفرفوا بأمان، وتتجنب حالات الطوارئ، وتحافظ على الاستقرار، وتخفض الاعتماد على الأنابيب الخارجية، وتجعل عمليات النقل البحري، مع التشغيل الآلي والكهربائي، عمليات نقل أكثر موثوقية وقابلية للتأثر بالبيئة، وبما أن التقدم التكنولوجي، ودور المدافعي النقل في حماية البيئة،