إن قوة العودة إلى العمل (القوة الرجعية) هي فولطية تنتجها محرك عندما تدور، وفي محركات سيرفو، يعتبر فهم القوة الاحتياطية أمرا أساسيا للتحكم والأداء الدقيقين، وتشرح هذه المادة أسس الصندوق الاحتياطي لطاقة السوق، وكيفية حسابها، وآثاره العملية في تطبيقات السيارات.

ما هو الـ (باك إي إم إف)؟

إنّها مُنتجة عندما ينتقل دوار المحرك إلى حقل مغناطيسي، يُحرّكُ فولتاجاً وفقاً لقانون (فاراداي)، إنّ ضخامة الـ (إم إف) تعتمد على سرعة المحرك وتصميمه.

حساب احتياطي - الطوارئ

والصيغة الأساسية لاحتياطي الطاقة الاحتياطية في محرك تابع لدائرة مكافحة المخدرات هي:

Eb = Ke] × ]

أين:

  • Eb = فولتاج احتياطي - إم إف
  • Ke] = ثابت احتياطي EMF (الاعتمادات على تصميم السيارات)
  • mu = سرعة انقائية في الراد/سيك

لإيجاد كهرباء في سرعة محددة، مضاعفة الثبات الخلفي لجهاز إم إف بسرعته المتحركة.

الآثار العملية

ويساعد فهم الواجهة الخلفية لمؤسسة الطاقة في تصميم نظم مراقبة السيارات، ويؤثر على متطلبات الفولط ويؤثر على كيفية استجابة المحرك لاشارات المراقبة، ويمكن أن تحد سرعة التدفق الحالية من ارتفاع مستوى التخلف الاقتصادي المتوسط، وتمنع الضرر، وتضمن التشغيل الآمن.

وفي تطبيقات الرسل، يتيح رصد الإطار الاحتياطي للإدارة البيئية تنظيما دقيقا وسريعا لمراقبة المواقع، كما يساعد على تشخيص مسائل مثل الحمولات الزائدة أو الأخطاء الميكانيكية.