فُقدت الحرارة وهُيِّت في المحركات

وتستخدم محركات التخريب الحالية على نطاق واسع في مختلف التطبيقات الصناعية والتجارية، ومن الضروري إدارة الخسائر في الحرارة في هذه المحركات لتحسين الكفاءة وتوسيع نطاق عمرها، وتستكشف هذه المادة الأسباب المشتركة للخسائر الحرارية والأساليب للتخفيف منها.

أسباب فقدان الحرارة في محركات AC

وتنجم خسائر حرارة في محركات المركبات الجوية الميكانيكية أساسا عن مصادر كهربائية وميكانيكية، وتشمل الخسائر الكهربائية المقاومة في الموصلات والخسائر الأساسية، بينما تنطوي الخسائر الميكانيكية على الاحتكاك والريح، ويساعد فهم هذه الأسباب في تحديد استراتيجيات فعالة للتخفيف من حدة الكوارث.

الخسائر الكهربائية

وتعزى الخسائر الكهربائية أساسا إلى المقاومة في رياح المحركات والدوارة، المعروفة بخسائر النحاس، والخسائر الحالية في الهيستريز والهيدرد في صلب الحديد، وتحوّل هذه الخسائر الطاقة الكهربائية إلى حرارة، مما يقلل من الكفاءة العامة.

الخسائر الميكانيكية

وتشمل الخسائر الميكانيكية الاحتكاك في المحملات ومقاومة الهواء (الريح) وتولد هذه الخسائر حرارة ويمكن التقليل منها إلى أدنى حد من خلال التهوية المناسبة والتصميم الهوائي.

طرق الحد من فقدان الحرارة