ويعتبر فهم وظيفة نقل النظام الميكانيكي أمراً أساسياً لتحليل سلوكه الدينامي، وهو يتصل بقوة المدخلات أو التشريد بالاستجابة للنواتج، مما يوفر معلومات عن استقرار النظام وأدائه، وتشرح هذه المادة كيفية تحديد وظيفة النقل باستخدام البيانات التجريبية.

جمع البيانات التجريبية

(ب) البدء بتطبيق مدخل معروف على النظام الميكانيكي، مثل القوة أو التشرد، وقياس الاستجابة المناظرة للنواتج باستخدام أجهزة الاستشعار أو نظم اقتناء البيانات، وضمان أن تغطي البيانات مجموعة من الترددات أو السعة في المدخلات لإجراء تحليل شامل.

تجهيز البيانات

تحويل البيانات الخام إلى شكل مناسب، تستخدم عادة تقنيات " فوريير تروسم " ، مما يتيح لك تحليل تردد النظام، وتحديد الإشارات المرجعية للمدخلات والنواتج في مجال الترددات لتيسير حساب وظيفة النقل.

حساب وظيفة النقل

ويتم الحصول على وظيفة النقل H(UM) عن طريق تقسيم طيف النواتج حسب طيف المدخلات:

H(H) = الناتج (مؤقت) / Input(UNT] ]

استخدم بيانات الاستجابة للترددات لرسم حجم ومرحلة (هيو) هذا يوفر وصفاً كاملاً لسلوك النظام الديناميكي

النمذجة والتقدير

(ب) وضع نموذج رياضي، مثل وظيفة نقل بالأعمدة والأصفاد، في البيانات التجريبية، وتقييم النموذج عن طريق مقارنة استجابته بقياسات تجريبية إضافية، وتعديل البارامترات النموذجية حسب الاقتضاء لتحسين الدقة.