مبادئ التصميم للتقليل من الدراج في الطائرات
Table of Contents
إن الحد من جر الطائرات في أجنحة الطائرات أمر أساسي لتحسين كفاءة الوقود والأداء العام، ويشمل تصميم الجناح السليم تطبيق مبادئ محددة تقلل إلى أدنى حد من المقاومة الهوائية مع الحفاظ على الرفع والاستقرار.
Streamlined Wing Shape
إن شكل الجناح المبسط يقلل من سرعة الحركة بإتاحة الهواء التدفق بسلاسة على السطح، والأجنحة المطهرة والهجائية هي تصميمات مشتركة تساعد على التقليل إلى أدنى حد من السحب من خلال خفض الانقضاض خلف الجناح.
سطح الجناح والنسيج
وتخفض سطح جناح سمومات الأجنحة جر الاحتكاك الجلدي، ويقلل استخدام المواد ذات الجودة العالية والحفاظ على سطح نظيف من الاضطراب الناجم عن تقلص سطح الأرض، مما يؤدي إلى تدفق جوي أكثر كفاءة.
Wing Aspectio
وتؤثر نسبة الجانب التي تُعرَّف بأنها الجناح المقسم بمتوسط الشوربة على الجر، وتنتج نسب الجانب العالي عادة جرا أقل استحثادا، وهو أمر يعود بالنفع على الرحلة البعيدة المدى، غير أنه يجب أيضا مراعاة الاعتبارات الهيكلية.
تصميم Winglet
فالنوافذ هي امتدادات عمودية في الأجنحة تقلل من تكوين الدوافع وتسحبها عن طريق الدوافع، وتحسن المنافذ المصممة بطريقة سليمة الكفاءة الهوائية دون زيادة كبيرة في الوزن أو التعقيد.