ويعتبر التأشير والضوضاء من الجوانب الحاسمة لتصميم الطائرات، مما يؤثر على راحة الركاب، والسلامة الهيكلية، والامتثال للوائح الصناعية.() ويستخدم المهندسون حسابات مختلفة ويتقيدون بالمعايير المعمول بها للحد من الآثار السلبية الناجمة عن الاهتزازات والضوضاء أثناء الطيران.

فهم اليقظة والإنذار في الطائرات

ويمكن أن تنشأ عمليات اليقظة في الطائرات من محركات، وقوات هوائية، وتفاعلات هيكلية، وتنتج أساسا من تشغيل المحرك، والتدفق الجوي فوق سطح الأرض، والنظم الميكانيكية، وإدارة هذه العوامل أساسية للسلامة والراحة.

حسابات مراقبة التأشيرات والنواحي

ويقوم المهندسون بعمليات حساب مختلفة للتنبؤ بالهتزازات والضوضاء وتخفيفها، وتشمل هذه العمليات تحليل الطرائق لتحديد الترددات الطبيعية، وحسابات التخصيب للحد من الاهتزازات، والنماذج الصوتية لتقدير مستويات الضوضاء، وتحليل العناصر الحيوية، وديناميات السوائل الحاسوبية أدوات مشتركة تستخدم في هذه العمليات.

معايير وأنظمة الصناعة

ويجب أن تمتثل الطائرات لمعايير الصناعة مثل أنظمة منظمة الطيران المدني الدولي وإدارة الطيران الاتحادية، وتحدد هذه المعايير مستويات الضوضاء المقبولة والحدود من الاهتزاز لضمان السلامة وراحة الركاب.

المعايير الرئيسية:

  • منظمة الطيران المدني الدولي
  • FAA Part 36 - Noise Standards
  • أنظمة الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران
  • ISO 20906 - Aircraft Noise Measurement