Table of Contents
تطور التخزين الجوي في المركبات الكهربائية والمركبات المستقلة
وقد أدى التحول نحو مضيق الكهرباء ونظم القيادة المستقلة إلى تغيير أساسي في هيكل المركبات، مما أدى إلى نشوء تحديات جديدة تتجاوز بكثير تصميمات الطاقة الكهربائية، حيث أن التدفق الجوي، بمجرد أن يدفن عنصر السلع الأساسية في جدول خدمات المركبات ذاتيا، يقع الآن في تقاطع بين صحة القاطنين، وموثوقية أجهزة الاستشعار، والإدارة الحرارية، حيث تتحول المركبات إلى أماكن متنقلة محددة للبرمجيات يمكن للمسافرين أن يعملوا فيها، أو يناموا أو يتحولون إلى مجتمعين.
إن مركبات الاحتراق الداخلي الحديثة تواجه بالفعل تحديات كبيرة من الملوثات على جانب الطريق مثل الجسيمات الديزلية، وغبار الفرامل، ومركبات العجلات العضوية المتطاولة من المصادر الصناعية، والسيارات الكهربائية والمستقلة تستخدم طبقات جديدة تماما من التعقيد، وبدون حرارة النفايات الثابتة لمحرك الاحتراق الداخلي، التي تساعد عادة على دفع الارتداد الحراري، وتحافظ على النظم الخافضة للتدفقات السطحية
وبالنسبة للمسافرين، فإن بيئة الحجر تتحول من مقصورة عابرة بسيطة إلى حيز متعدد الأغراض يستخدم للعمل عن بعد أو الترفيه أو الاسترخاء، ومن ثم يمكن أن تقضي المركبات المستقلة فترات طويلة داخلها، مما يجعل من نوعية الهواء داخل المباني أمراً ضرورياً للصحة.
تكنولوجيا التخزين الحالية في إنتاج المركبات الإلكترونية ومركبات الفلين المستقلين
وتستخدم معظم المركبات الكهربائية على الطريق اليوم مزيجا من وسائل الاختلاء الميكانيكية والمؤقتة، وتظهر أجهزة التصفيح التي تعمل بالهيدروا، والتي يمكن أن تستوعب 99.97 في المائة من الجسيمات المحمولة جوا عند 0.3 ميكرونز، أنها أصبحت معيارا على نماذج الأقساط.
وفي أساطيل اختبار المركبات المستقلة، تحمي تدابير التصفية الإضافية المعدات الحاسوبية الحساسة، وتحتاج كاميرات عالية الاستبانة، ودورات الرادار، ومساكن الليدار إلى جرعات جوية نظيفة من الضغط الإيجابي لرمي الغبار، وبقايا الماء، والحشرات، ورش الطرق، بل إن تلوث الجسيمات الدقيقة على سطح بصري يمكن أن يحلل مقاييس التصور، مما يتسبب في حدوث أحداث مسببة للثبات الارتباك أو عدم اكتشاف العقبات.
يتم دمج الإشعاع بواسطة التهاب الكبدي الفوقوغرافي في قنوات HVAC، وذلك بكشف الهواء المتحرك إلى الضوء فوق البنفسجي عند 254 مليتر، وبكتيريا، والفيروسات، والفطريات، دون اختبارات التحلل الكيميائي أو توليد الأوزون، وهذه التكنولوجيا التي ثبتت على مدى عقود في مرافق الرعاية الصحية وتجهيز الأغذية، أصبحت الآن متماسكة ومتينة بما يكفي لتطبيقات آلية.
Unique Filtration demands of Autonomous Vehicle Ecosystems
نزاهة الاستشعار والاعتماد الحاسوبي
وتشغل المركبات المستقلة أجهزة الاستشعار التي تولد تيرابايت من البيانات الخام في الساعة، أما الوحدات الحاسوبية للحافة المسؤولة عن تصورات الوقت الحقيقي وتخطيط المسارات، التي كثيرا ما تكون مصممة بالسائل في نواحيها، فلا تزال تعتمد على الهواء المحيط للتبريد الثانوي من إمدادات الطاقة، ووحدات الذاكرة، ومفاتيح الشبكات، وأي مرشحات مستنسخة يمكن أن تسبب في حدوث خلل في مركبات الحرق الحرارية.
وتتفاقم المشكلة بسبب أن أكوام الاستشعار المستقلة للمركبات تشمل عدة انطباعات، إذ تتطلب الدوافع الدارية جروحاً جوية مسخنة وملتوية لمنع حدوث الكثافة أثناء الأمطار أو الضباب، ويجب أن تظل مساكن الكاميرا خالية من تراكم الغبار على العدسة الخارجية، مما يعني أن الضغط الإيجابي الممزق يجب أن يحافظ عليه حتى عندما تكون المركبة متوقفة، وهذه المتطلبات تدفع نظام الفرز إلى التطهير.
تحديات الصحة العامة في التنقل المستقل المشترك
وتواجه المكوكات المستقلة المشتركة والروبوتاكس تحدياً في مجال الصحة العامة لا يتعلق بالمركبات الخاصة، ويثير المصممون في كثير من الأحيان مخاطر التعرض للبطارية المتعددة المركبات التي تصيب المسافرين في الهواء الطلق، ويصبح ملء كامل حجم الهواء عدة مرات في الساعة إلزامياً وليس اختيارياً، ويستشهد المصممون في المعيار 52-2-2017 الخاص بأداء المرشّح، ولكن العديد من مشغلي الأسطول يضغط على نحو 99 في المائة من المركبات المحتوية على الترددات المتوسطة والمتوسطة.
كما أن أجهزة التنقل المشتركة تتطلب التخريب لكي تكون غير عاملة، وليس فقط السلامة الفشلية، وخلافا لسيارة شخصية يدفع فيها ضوء المحرك إلى زيارة مركز الخدمات، يجب أن يكون هناك مكوك مستقل يُحمل تصفية ذاتية، وأن يعاد إلى نمط معين من التعرّض للصدمات الكهربائية، أو أن يعاد إلى نقطة الانطلاق المستقل إلى نقطة المستودع للخدمة المبنية.
المواد والمحفوظات التالية:
نانوفبير وسائط الإعلام والكهرباء
ويعيد تصميم علوم المواد في صميم تكنولوجيا التعبئة، كما أن وسائل الإعلام التقليدية ذات العجلات الزجاجية، التي ثبتت سميتها نسبياً وثقيلة، حيث تُعدّ أجهزة النانوفبير الكهربية ذات الحساسية في نطاق ال50-300، وتخلق شبكات حادة عالية من حيث كفاءة التقاطها مع انخفاض كبير في الوزن الأساسي، مما يسمح للمرشحين بأن يكونوا أرق وأقصر تكلفة من حيث السعة.
وميزات الأداء كبيرة، إذ يمكن لمرشحي نانويفير أن يحققوا 17 من المقياس المتوسط للمركبات أو كفاءة أعلى مع انخفاض الضغط مقارنة بـ 13 من وسائط الإعلام، مما يتيح ارتفاع معدلات التدفق الجوي دون زيادة القدرة على التفجير، وهذه السمة مهمة بوجه خاص بالنسبة للمركبات المستقلة التي يجب أن تدور بسرعة بين أحداث ركوب الركاب، وبالإضافة إلى ذلك، يوفر هيكل الألياف الغرامية مساحة سطحية أكبر من أجل المعاطفة، مما يتيح تركيبة الجسيمية الواحدة والجزئية.
الأطر المعدنية - التنظيمية للتجديد على مستوى المناهج
وقد وضع باحثون في مؤسسات تدعمها U.S. Department of Energy] أطراً ذاتية العضوية العضوية الثابتة أو المواد الفرعية التي تستخدمها حركة المركبات الخالية من المعادن والتي يمكن أن تستخدم بصورة انتقائية ثاني أكسيد الكربون، والمركبات العضوية المتطايرة، بل وحتى الملوثات المحددة على المستوى الجزيئي، وفي الاستخدام الآلي، يمكن أن تولد الميزات الفرعية التي تستخدمها وزارة المالية
Bio-Based and Biodegradable Filter Media
ومن الاتجاهات الواعدة الأخرى تطوير وسائل التصفية القائمة على أساس بيولوجي مستمدة من موارد متجددة، حيث يمكن أن تؤدي هذه المواد إلى خفض إنتاجية ناينوفيروسات النانوية المستخرجة من نب الخشب أو المخلفات الزراعية إلى ثلجات ذات سمة مؤثرة، مع وجود قدر من الكفاءة الميكانيكية في إنتاج المواد ذات المقياس الـ 30، مما يتصدى للشواغل المتزايدة إزاء نفايات الرشيحات الجيلية.
الإدماج مع الصيانة الافتراضية والترابط بين الفينول الخماسي
"الفيلق كـ "مُنظمة "المُستشعرة
وسيعمل نظام التموين في المستقبل كشعار متصل داخل توأم السيارة الرقمي، وستؤدي أجهزة استشعار الضغط التفاضلية عبر وسائط التصفيح، وأجهزة قياس الجسيمات البصرية في قناة الاستيعاب، وأجهزة كشف الأوعية التي تقاس تركيزات الغاز في أسفل المجرى إلى تدفق البيانات باستمرار إلى منابر إدارة الأسطول القائمة على الغيوم.
وعندما تكشف مركبة مستقلة ذاتية تُركب على متنها أن مرشحها يقترب من التشبع، يمكن للنظام أن يُحدّد تلقائياً مبادلات في ممرات نافذة متتالية أثناء دورة مُقرّرة للشحن، كما أن المرشّح القديم لا يُتخلّص من المُرشّح؛ ويمكن تحليل حمولة الجسيمات المُسرّحة له من أجل صقل خرائط التلوث المحلية، وتحويل كلّة إلى محطة رصد جوّية غير مسبوقة.
مفاهيم تجديد الترميز الذاتي
وتضع نظم تصفية ذاتية يمكن أن تمتد فترات الخدمة بشكل كبير، ويمكن أن تخفض نظم النبض العكسي المستخدمة بالفعل في جمع الغبار الصناعي، إلى أدنى حد لاستخدام المركبات، حيث يمكن أن تمتد موجة من الرش المكثف من الهواء المرفوع إلى الخلف من خلال التفكك في أجهزة التفكك التي تُستخدم في أجهزة الترميم، والتي تُطلق خارجا عندما تكون المركبات في بيئة خاضعة للمراقبة أو أثناءها.
صحة وحسن: ما بعد التخزين الجسيمي
إدارة البيئة الدقيقة النشطة
وسيصبح حجرة مركبة مستقلة كهربائية ذاتياً مُداراً للبيئة المجهرية مُستَغَلَّة على الوجه الأمثل للرفاه الشاغل، فبعد إزالة الجسيمات والكيميائية، والإندماج النشط للحصانة، وإثراء الأوكسجين، ومراقبة الرطوبة، والمناطق الحرارية الشخصية، تبرز اتجاهات الفرز، حيث إن الفرز هو طبقة الأساس: فبدون هواء نظيف، فإن أي ملامحات إضافية تُخبطنة تُلَتُتَتَتْ في مركزها.
العلاجات المالية الحيوية والنزائية
ويستفيد المسافرون المصابون بالحساسية من مرشحات تعالج بإنزيمات تلوث البروتينات التي يتم الاتصال بها في دراسة لعام 2023 تنشر في الجريدة الرسمية Indoor Air، وقد تؤدي المركبات المجهزة بهذه المرشّحات ذات الأداء الحيوي إلى خفض مؤشرات كثافة الاستجابة في المحركات السائلة بنسبة تزيد على 40 في المائة خلال موسم التلويث.
التكليفات الكهربية
وقد عجل الأوبئة العالمية في إجراء البحوث في مجال تكنولوجيات التطهير المستمر لنظم المركبات HVAC، حيث إن التكتلات التي تحتوي على ثاني أكسيد التيتانيوم المضغوط، عندما تتعرض للضوء من الأشعة فوق البنفسجية المدمجة، تولد أنواعاً من الأكسجين الرجعية تدمر الميكروبات وتكسر الملوثات العضوية على اتصال، ويمكن تطبيق هذه المعاطف على ألياف المرشّحة، وأسطح المحتوية على المحتوية على المحتويات على المحتوية على المحتوية على المحتوية على المحتوية على المحتوية على ماءات على ماء المحتوية على ماءات.
دور الإفراج في البطارية والكهرباء الإلكترونية
ألعاب التجميل الثانوية والإلكترونيات الكهربائية
فمع أن مجموعات البطاريات المكشوفة بالطائرات غير الشائعة، وإن كانت أقل شيوعاً من التبريد بالسائل بالنسبة لخلايا الكثافة العالية الطاقة، لا تزال بحاجة إلى تيار جوي نظيف للإدارة الحرارية للعناصر الإضافية مثل محولات DC-DC، وصناديق التكسير، وكثيراً ما تستخدم مركبات كهربائية صغيرة مخصصة لتبريد هذه الوحدات.
وحدة التكرير
وتتطور الوحدات الاحتياطية المستقلة إلى أجهزة التحكم المركزية في النطاقات، حيث تقترب مستويات القدرة على التصميم الحراري من 500 واط أو أكثر. كما أن لوحات التبريد السائلة تعالج أغلبية الرفض الحراري، ولكن العصيان المركب والممرات الجوية التي تحركها المروحيات لا تزال ضرورية لإمدادات الطاقة، ووحدات الذاكرة، ومفاتيح التحويل الشبكية.
استراتيجيات الاستدامة ونهاية الحياة
نهج الاقتصاد الدائري فيما يتعلق بالمستهلكات المطلية
وفي حين أن التموين يحسن صحة الحيازة وموثوقية المعدات، فإن طابعه الاستهلاكي يثير مسائل بيئية لا يمكن تجاهلها، إذ أن مرشحات الكابينات الحالية تُبنى عادة من ألياف متعددة البرولين، والارتفاعات، واللدائن الهيكلية التي لا يمكن إعادة تدويرها بسهولة من خلال المجاري التقليدية، حيث إن أسطولا عالميا من ملايين المركبات الكهربائية يغيّر المرشّفات كل 000 15 إلى 000 20 ميل، تمثل النفايات المتراكمة.
مواد فرعية ونموذج خدمات قابلة للاستخدام
وتستكشف بعض المحركات المفاجئة مقابر قابلة لإعادة الاستخدام تُغسل في مراكز الخدمات المتخصصة، وتشبه الغسيل الصناعي لملابس الصرف الصحي أو أجهزة التصفيف التجاري، وتظهر المرشّحة المتوسطة، التي تتكون من ألياف متقطعة أو خزفية، أن المئات من دورات التنظيف قبل أن يكون الاستبدال ضرورياً، وفي حين أن التحديات السوقية لا تزال قائمة حول وسائل النقل والتنظيف
التحديات التنظيمية والتحديات المتعلقة بالتوحيد القياسي
ولا يوجد معيار عالمي يحكم حالياً تلفيق السيارات المستقل بطريقة شاملة، بل يستمد صناع السيارات من مصادر مجزأة: معايير التهوية في المباني مثل معيار ASHRAE 241 لمراقبة الهباءات المعدية، وتصنيفات غرف التنظيف المحددة في المعيار إيزو 14644، والاختبار البيئي للسيارات الوارد في المعيار إيزو 16750، وهذا التصفيق يخلق عدم اتساق بين العلامات التجارية ويجعل من الصعب على مشغلي المركبات تحديد نوعية المركبات.
ويجري بذل الجهود لمواءمة الاحتياجات، وقد بدأ المنتدى العالمي لتنسيق أنظمة المركبات التابع للجنة الاقتصادية لأوروبا مناقشة بشأن تنظيم مخصص لنوعية الهواء في طوابق مستقلة مشتركة، وسيكلف هذا المعيار بالحد الأدنى من معدلات الإمداد بالهواء النقي لكل شخص، والحد الأقصى المسموح به من تركيزات PM2.5 في ظل ظروف جوية خارجية محددة، والحدود المئوية للتسرب من المبردات، وبروتوكولات الاختبار الدورية، وبعد التصديق على هذا النظام، سيدفع سلسلة الإمداد بأكملها إلى تحقيق المزيد من الدقة.
الصين، أكبر سوق للمركبات الكهربائية في العالم، قد أدخلت بالفعل شهادة "سيارات الصحة" تتضمن معايير صارمة لنوعية الهواء في الكابينات، ويجب على البراندات التي تبيع في الصين أن تجتاز اختبارات لمستويات المركبات العضوية المتقلبة، وكفاءة تأليف الجسيمات، والأداء المضاد للصدمات، وهذا السحب السوقي يعجل في البحث والتطوير في مجال تكنولوجيات التخصيب على الصعيد العالمي، حيث لا يمكن لصانعي السيارات الرئيسية أن يحافظ على استراتيجيات منفصلة لمنابر.
اعتبارات التصنيع والتكاليف في سكال
ويجب ألا يصبح التموين المتقدم حاجزاً في التكلفة يحد من الاعتماد في المركبات التي تستخدم في الدخول، بينما يرتفع بسرعة عدد خطوط إنتاج النانوفبير التي تستخدم رؤوس الأموال كثيفة في البداية بتقنيات التصنيع المتدفقة التي تحقق التكاليف التي تقارب تكاليف العمليات التقليدية المبلّغ عنها، وأفاد أحد موردي الطّاء 1 بأن معدلاً يقلّل من التكاليف لكل متر مربع لوسائط مرشحي النانوفبر التي تستخدمها خلال فترة خمس سنوات، لم تُحسّنات.
كما أن صناع السيارات يوحدون عدد مرشحات متفرقة في هيكل المركبات، حيث تتضمن التصميمات السابقة مرشحات منفصلة لهواء الكوخ، وهواء تبريد البطاريات، وخلية الخزنة الإلكترونية، وتطهير الجير، يمكن للمنصات المقبلة أن تُركز على الاختلاء في وحدة واحدة متعددة المراحل ذات القدرة العالية، مع توجيه قنوات التوزيع إلى كل نظام فرعي، مما يقلل من عدد المشغلين في كل حالة من مراحل الانتقال إلى مرحلة واحدة.
ومع ذلك، لا تزال حساسية التكلفة عالية بالنسبة لمركبات الاقتصاد، ومن المرجح أن يقدم المصانع مجموعات من المذيبات المرابطة: مجموعة أساسية من المواد الهيدروكربونية - البيرفلورية - الإضافة إلى نماذج السوق الجماعية، وخيارات أقساط التأمين زائداً من الأشعة فوق البنفسجية - ثاني أكسيد الكربون كجزء من مجموعات الخدمات الاختيارية للصحة والرفاهية، وهذا النهج المترابطة يعكس كيف أصبحت سمات الأمان مثل المكابح المضادة للحواجز وخيارات الإلكترونية - في نهاية المطاف -
دراسة حالة: إنتاج في أسطول من المستوى 4
النظر في مشروع رائد كثيف في المناطق الحضرية يعمل في مدينة تتسم بالعواصف الغبارية المتكررة وارتفاع مستوى الأوزون على مستوى الأرض خلال أشهر الصيف، وقد شهد مشغل الأسطول في البداية ارتفاعا في تكاليف الصيانة بسبب الانجراف الحاصل الذي تسببه حوادث الغبار الغرامية في بصريات أجهزة استقبال الدرك، وأدى تراكم الدوافع على السطح البصري الداخلي إلى تدهور نسب الإشارة إلى الضبابة، مما أدى إلى زيادة الكشف الزائف والأحداث المفاجئة.
وبعد إعادة تجهيز كل مركبة بسيارتها المخصَّصة من الضبطيات الإيجابية المخصَّصة لمجمع أجهزة الاستشعار المُركَّبة على السطح، وتحسين نظام الجو الكبيني ليشمل مرحلة ميكانيكية ذاتية ذاتية ذاتية ذاتية ذاتية من الأجهزة المتفجرة المرتجلة، انخفض تدهور الحساس بنسبة 80 في المائة على مدى فترة تقييم مدتها ستة أشهر، وشهدت معدلات الرسوب تحسنت بنسبة 25 في المائة في الدراسات الاستقصائية لما بعد الرنة، مع ملاحظة أن الغبار قد استرد على وجه التحديد هو غياب أجهزة التنظيف
تنقيح عام 2030: التصويبات كنموذج للخدمة
قد يتطور التموين من مواصفات السيارات إلى خدمة ذات قيمة مضافة، ويمكن لمالكي الأسطول التعاقد مع شركة "الطائرة الكروية كخدمة" مع صناعات التصفية، ودفع كل متر مكعب من الهواء النقي الموصل إلى الكوخ، وسيتتبع أجهزة الاستشعار مجموع حجم التدفق الجوي المميت، وسيدمج التردد الآلي مع منصة البرمجيات المتطورة للمركبات.
كما أن نماذج الملكية الشخصية ستزداد ذكاء، إذ يمكن لشاحنة أسرية مستقلة أن تقوم، عند اكتشاف تركيزات عالية من الملوثات الخارجية من أجهزة استشعار المدن ذات الصلة، بالتحول بصورة استباقية إلى أسلوب إعادة العزل مع تعزيز النانوفبير وزيائية قبل دخول طفل مصاب بالحساسية إلى المدرسة، وعندما تتواصل المركبات مع نظم منزلية ذكية، فإنها يمكن أن تحفز أجهزة تنقية الهواء المنزلية على التمزق قبل وصول الأسرة إلى طرق حماية جيدة.
هذه السيناريوهات تتطلب أن تخترق الاستخبارات الاستنشاقية جهاز التحكم في نطاق المركبات، ولا تبقى معزولة في وحدة التحكم الإلكتروني في المركبات، وسيعرض نظام التشغيل المفتوح حالة الرش، ومؤشر جودة الهواء في الوقت الحقيقي، وسجلات مخاطر المسببات للأمراض إلى تطبيقات الأطراف الثالثة، وقد يقوم المطورون ببناء خدمات تخطيط الرحلات تركز على الصحة وتبتعد عن ممرات الإرتفاع، وتدمج حماية نظام التليف في الوقت الحقيقي في قرارات قياس جودة المركبات.
التحديات الهندسية والتخفيف من المخاطر
ويستحدث التموين المسبق أساليب فشل جديدة يتعين على المهندسين معالجتها بصورة منهجية، ويمكن أن يؤدي مرشح الاستيعاب المستنسخ إلى ضغط سلبي على الكابينة إذا لم يتم تدمير سرعة القاذورات بشكل صحيح، مما يؤدي إلى قذف الهواء غير المسلَّح من خلال ختم الأبواب وممرات تصريف مياه المجارير، ويجب إدارة التصريف المغناطيسي من طبقات النانوفبيرية بمسارات أرضية مُضَجة لتجنب الإشعالَة في وجود غازات مُوبَة.
ولا يزال استهلاك الطاقة شاغلاً غير ضار، إذ إن زيادة انخفاض ضغط الرش بمقدار 100 من البساطات يمكن أن ترفع استهلاك الطاقة الكهربائية من الهايفك بنسبة تتراوح بين 50 و80 واط في مكافئ نموذجي لعقوبة الارتداد تتراوح بين 1 و2 في المائة في يوم ساخن حيث يعمل مصممو تكييف الهواء بحمولة عالية، ويجب على مصممي النظام أن يوازنوا بدقة كفاءة الرش مع الخسائر في الطوابع الطفيلية، باستخدام محركات المتغيرة
كما أن التصور العام يشكل خطراً، إذ أن مطالبات التنظيف الذاتي أو التصفيف " في الوقت المناسب " يمكن أن تقود المستهلكين ومشغلي الأسطول إلى إهمال عمليات التفتيش المقررة، كما أن التشخيصات القوية على متن السفن التي تحقق من سلامة الرش من خلال رصد الضغط المتباين وحساب الجسيمات في المراحل النهائية، إلى جانب النفقة التي تدعمها القياس عن بعد، ستظل ضرورية إلى أن تثبت التكنولوجيا على مدى ملايين ساعات العمل في العالم الحقيقي.
الهواء النظيف كجهاز سلس للتنقل المستقل
ويتطور التخزين من جزء خدمة منخفض التكلفة إلى نظام متطور متعدد الوظائف يحمي في الوقت نفسه المحتلين، ومعدات استقلالية الضمانات، ويدعم أهداف الاستدامة، حيث أن المركبات الكهربائية والمستقلة تعيد تشكيل كيفية تفاعل المجتمع مع النقل، فإن الجودة غير المرئية للهواء الداخلي ستحدد قبول المستعملين، وأن المسافرين الذين لا يفكرون أبدا في نوعية الهواء لأنه كان دائما ممتازا، قد شهدوا النجاح النهائي لهذه التكنولوجيات: فنظام التموين يُؤدي وظيفته على نحو فعال.
والاستثمارات التي تجري في وسائط الإعلام التي تستخدم في النانوف، والتكامل في مجال الرصد في الوقت الحقيقي، والغطاءات ذات الوظائف الحيوية، والتطهير من الاختلال الضوئي، ونماذج الأعمال الموجهة نحو الخدمات، تبنى مستقبلاً حيث تكون كل نفس داخل مركبة مستقلة أكثر صحة من الهواء في معظم المباني، ويتوقف ذلك في المستقبل على تقارب علوم المواد، والاستخبارات الرقمية، وتصور تنظيمي يُعترف في نهاية المطاف بجودة تحركات المركبات كمظلة قابلة للمقارنة.