রিয়েল-ওয়ার্ল্ড কেস কেস স্টাডি: ইঞ্জিনিয়ারিং ফর ওয়াইম্যানিক রি-পার্ট এ হেট ম্যানেজমেন্টের জন্য

গতিবেগের কারণে গতিবেগে গতিবেগে গতিবেগে ধীর গতিতে চালিত গাড়ি চলাচলের জন্য হাইম্যান্স-পেচ ৫, এ গাড়ি চলাচলের জন্য প্রচণ্ড তাপ উৎপন্ন হয়।

উদ্দেশ্য ও চ্যালেঞ্জ নকশা করুন

প্রাথমিক লক্ষ্য ছিল তাপ-আক্রমণ কাঠামো গড়ে তোলা যা ৩,০০০ পাউন্ড তাপমাত্রার উপরে উঠতে সক্ষম।

Nepalrmal (TP) প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা (TS)

সাধারণত, এটা এমন এক ধরনের ফাঁদ, যা ইরোসিনের মাধ্যমে তাপ উৎপন্ন করে, যা সেই অনুযায়ী প্রবল গরমকে নিয়ন্ত্রণ করে, যা প্রতিফলিত করে ও সেটাকে ক্ষয় করে ।

এই ক্ষেত্রে, একটা নির্দিষ্ট জামা ও সিরমিক টালির পদার্থের সমন্বয় ব্যবহৃত হতো, যাতে তা কাঠামোর ওপর থেকে আসা তাপকে হ্রাস করে ।

বিভিন্ন উপাদান নির্বাচন

তাদের আর্দ্রতা, শক্তি এবং ওজনের উপর ভিত্তি করে যেসব উপাদান বাছাই করা হয়েছে তার উপর ভিত্তি করে এই উপাদানগুলো বেছে নেয়া হয়েছে।

বৈধতা পরীক্ষা ও পরীক্ষা

এক্সটেনসিভ মাঠ পরীক্ষা এর সাথে উচ্চ-ট্রান্সমিটার সুড়ঙ্গ এবং বায়ুভেশন কক্ষ জড়িত। এই পরীক্ষাগুলো তাপ ব্যবস্থাপনার কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য পুনরায় সক্রিয় অবস্থায় পরীক্ষা করেছিল।