Bewertung der Pavementdicke mit Hilfe von Fallgewichts-Deflectometer-Daten: Ein praktischer Ansatz

Die Bewertung der Straßenbelagdicke ist für die Aufrechterhaltung der Straßenverkehrssicherheit und die Planung von Instandhaltungsarbeiten von wesentlicher Bedeutung. Der Fallgewichts-Deflectometer (FWD) liefert wertvolle Daten, um die Straßenbelagbedingungen effektiv zu bewerten. Dieser Artikel beschreibt einen praktischen Ansatz zur Verwendung von FWD-Daten für die Bewertung der Straßenbelagdicke.

Verständnis Falling Weight Deflectometer Daten

Der FWD misst die Auslenkung von Belagschichten unter simulierter Belastung, belastet die Belagfläche und zeichnet die resultierenden Auslenkungen in verschiedenen Abständen vom Belastungszentrum auf, die die Steifigkeit von Belag und darunterliegenden Schichten widerspiegeln.

Methodik für die Dickenschätzung

Der Prozess beinhaltet den Vergleich der beobachteten Auslenkungen mit denen, die von Straßenbelagmodellen vorhergesagt werden. Durch die Anpassung der angenommenen Schichtdicken im Modell, bis die vorhergesagten Auslenkungen mit den Messdaten übereinstimmen, können Ingenieure die tatsächlichen Straßenbelagschichtdicken abschätzen.

Praktische Schritte