Comprensión y cálculo de las pérdidas de bombas en motores de combustión interna
Las pérdidas de consumo son un factor importante que afecta a la eficiencia de los motores de combustión interna. Se producen debido a la labor necesaria para mover el aire dentro y fuera de los cilindros del motor durante la ingesta y los desperturas.
¿Qué son las pérdidas de bombas?
Las pérdidas de bombas se refieren a la energía consumida por el motor para extraer aire fresco y expulsar gases de escape. Estas pérdidas están influenciadas por el diseño del motor, las características del sistema de ingesta y de escape, y las condiciones de funcionamiento. Son más prominentes en cargas parciales cuando el motor funciona más duro para mantener el flujo de aire.
Factores que afectan a las pérdidas de bombas
Varios factores afectan la magnitud de las pérdidas de bombeo:
- La toma y el escape de la válvula Timing: El tiempo optimizado reduce la resistencia durante el flujo de aire.
- Velocidad de la engine: Las velocidades más altas pueden aumentar o disminuir las pérdidas dependiendo del diseño.
- Intake Manifold Design: Los múltiples andamios bien diseñados facilitan el flujo de aire.
- Truttle Position: Los aceleradores parcialmente cerrados aumentan la resistencia y las pérdidas.
Cálculo de las pérdidas de bombas
Las estimaciones de las pérdidas de bombeo implican medir el trabajo realizado para mover el aire durante los golpes de ingesta y de escape. El enfoque básico utiliza diagramas de voluminio de presión (P-V) para estimar el trabajo contra las diferencias de presión. La fórmula considera la diferencia de presión entre ingesta/agota y condiciones ambientales, velocidad del motor y eficiencia volumétrica.
Una expresión simplificada para estimar el trabajo de bombeo por ciclo es:
Trabajo = (P]max - P]ambient]) × V] desplazado[ × N / 2[
Donde:
- Pmax = presión máxima de ingesta o de escape
- Pambient = presión atmosférica
- V] ]] = desplazamiento del motor por ciclo
- N = velocidad del motor (RPM)