El tiempo de válvula en los compresores de pistón es esencial para una operación eficiente. Determina cuando las válvulas de ingesta y de escape se abren y cierran durante el ciclo del pistón. El tiempo adecuado garantiza un rendimiento óptimo del flujo de aire y del compresor.

Básicos de la Válvula

El tiempo de válvula controla las fases de ingesta y el escape en un compresor de pistón. La válvula de ingesta se abre para permitir el aire a medida que el pistón se mueve hacia abajo, y la válvula de escape se abre para liberar aire comprimido a medida que el pistón se mueve.

Cómo calcular la medición de la válvula

El cálculo de la hora de la válvula implica entender la posición del crankshaft y el movimiento del pistón.

  • Intake Valve opening (IVO): Cuando la válvula de entrada se abre en relación con el centro de muerte superior (TDC).
  • Intake Valve Closing (IVC): Cuando la válvula de admisión se cierra en relación con el centro de muerte inferior (BDC).
  • Apertura de válvula de escape (EVO): Cuando la válvula de escape se abre en relación con la BDC.
  • Cierre de válvula de escape (EVC): Cuando la válvula de escape se cierra en relación con la TDC.

Estos tiempos se expresan a menudo en grados de rotación de crankshaft. Por ejemplo, la apertura de válvula de ingesta podría ocurrir 20° antes de la TDC, y cerrar 40° después de la BDC. Las cálculos requieren conocimiento de la velocidad de rotación del crankshaft y la longitud de la carrera del pistón.

Ajuste de la medición de válvula

Los ajustes se hacen modificando la posición de camshaft o utilizando los engranajes de tiempo. El ajuste adecuado garantiza que las válvulas se abran y cierren en los ángulos correctos del crankshaft.