Principes de génie électrique
Analyser le couple de démarrage dans les moteurs série et Shunt Ac : calculs et perspectives pratiques
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Le couple de démarrage est un facteur critique dans la performance des moteurs à courant alternatif, en particulier dans les applications nécessitant une force initiale élevée. Comprendre les différences entre les moteurs de série et les moteurs à chasse aide à choisir le type de moteur approprié pour des besoins spécifiques.
Démarrer le couple dans les moteurs AC série
Les moteurs AC de série sont connus pour leur couple de démarrage élevé, car le courant du remontage de série est élevé au démarrage, produisant un champ magnétique fort. Le couple de démarrage (T s) peut être approximatif en utilisant la formule:
T s --I s^2 × R m
où I s est le courant de départ et R m est la résistance magnétique du moteur. Le courant initial élevé se traduit par un couple important, rendant les moteurs de série adaptés aux applications lourdes comme les grues et les palans.
Démarrer le couple dans les moteurs Shunt AC
Les moteurs à courant alternatif à shunt ont généralement un couple de départ inférieur à celui des moteurs de série. L'enroulement de la shunt est relié parallèlement à l'armature du moteur, ce qui donne un champ magnétique relativement constant.
T s .] (I a × Φ)
où I a est le courant d'armature au démarrage et Φ est le flux produit par le champ de shunt. Puisque le flux reste presque constant, le couple de départ est limité, ce qui convient aux applications nécessitant une accélération en douceur.
Exemple de calcul pratique
Considérez un moteur série avec un courant de départ de 10 A et une résistance magnétique R m de 0,5 ↓. Le couple de départ proportionnel est:
T s -- - - - ^2 × 0,5 = 100 × 0,5 = 50 unités
Pour un moteur à chasse d'eau avec un courant d'armature de 5 A et une constante de flux Φ, le couple de départ est proportionnel à:
T s φ 5 × Φ
- Les moteurs de série assurent un couple de démarrage élevé.
- Les moteurs à amortisseurs offrent un fonctionnement plus fluide avec un couple plus faible.
- La sélection adéquate du moteur dépend des exigences d'application.
- Les calculs impliquent des considérations de courant et de flux magnétique.