Comment calculer le temps de déplacement et les retards dans les projets d'ingénierie de la circulation

La mesure précise des temps de déplacement et des retards est essentielle dans les projets d'ingénierie de la circulation pour évaluer la performance routière et améliorer le débit de la circulation.

Comprendre le temps de déplacement

Le temps de déplacement désigne la durée nécessaire pour qu'un véhicule passe d'un point de départ à un point d'arrêt le long d'une route donnée. Il est influencé par des facteurs tels que les conditions routières, le volume de la circulation et le calendrier des signaux.

Méthodes de calcul du temps de déplacement

Plusieurs méthodes sont utilisées pour estimer le temps de déplacement, notamment l'observation directe, la collecte de données GPS et les modèles de simulation du trafic.

Calcul du retard

Le retard est le temps de déplacement supplémentaire dû à la congestion, aux accidents ou aux retards de signalisation par rapport aux conditions de libre circulation. Il est calculé en soustrayant le temps de déplacement libre du temps de voyage réel.

Exemple de calcul des retards

Si le temps de déplacement libre sur une route est de 10 minutes et que le temps de déplacement réel pendant les heures de pointe est de 15 minutes, le retard est de 5 minutes.