Il est essentiel de concevoir une distance de vue efficace et une distance de vue d'arrêt pour la sécurité routière. Des calculs et des pratiques exemplaires appropriés permettent de garantir que les conducteurs ont suffisamment de visibilité pour réagir et s'arrêter en toute sécurité.

Comprendre la distance de visionnement

La distance de vue désigne la longueur de la voie visible par le conducteur. Elle permet aux conducteurs de voir les obstacles, les signaux et les autres véhicules à temps pour réagir de façon appropriée.

Distance de la vue

La distance de visibilité d'arrêt (SSD) est la distance nécessaire pour qu'un conducteur perçoit un danger, réagit et arrête complètement le véhicule. Elle dépend de la vitesse du véhicule, du temps de réaction du conducteur et des capacités de freinage.

Meilleures pratiques de conception

La détermination de la distance de vue implique l'examen de facteurs tels que le terrain, la courbure et les obstructions de vue.

  • Maintenir des lignes de visibilité claires en éliminant les obstacles.
  • Utiliser des normes de distance de vue appropriées en fonction de la vitesse de conception.
  • Mettre en place une signalisation et des marquages routiers appropriés.
  • Courbes de conception avec un rayon suffisant pour fournir une distance de vue adéquate.

Calcul de la distance de visionnement

Le calcul de la DTS comprend la formule suivante :

SSD = Distance de réaction + Distance de freinage

La distance de réaction est fonction de la vitesse du véhicule et du temps de réaction du conducteur, généralement supposée être de 2,5 secondes.

Les valeurs standard pour les SSD sont fournies par les organismes de transport et varient en fonction de la vitesse de conception.