La conception de systèmes de tolérance aux défauts pour les engins spatiaux implique la création d'architectures qui peuvent continuer à fonctionner malgré les défaillances. Cela assure le succès de la mission et la sécurité dans l'environnement difficile de l'espace.

Calculs pour la fiabilité du système

Les calculs de fiabilité aident à prédire la probabilité de défaillance du système au fil du temps. Les méthodes courantes comprennent l'analyse du temps moyen entre défaillances (MTBF) et du taux de défaillance.

Par exemple, si un composant a un MTOB de 10 000 heures, la probabilité de défaillance dans une mission de 1 000 heures est faible. La combinaison de plusieurs composants avec des taux de défaillance connus permet d'estimer la fiabilité globale du système à l'aide de modèles probabilistes.

Stratégies de redondance

La redondance implique l'ajout de composants ou de sous-systèmes en double afin que, si l'un échoue, d'autres puissent prendre le relais.

  • Redondance active : Tous les composants fonctionnent simultanément, avec une rupture instantanée.
  • Redondance passive : Les composants de sauvegarde ne s'activent qu'en cas de défaillance du composant primaire.
  • Redondance hybride : Combine des approches actives et passives pour optimiser la fiabilité.

La mise en œuvre de la redondance accroît la complexité et le coût du système, mais elle est essentielle pour les fonctions essentielles des engins spatiaux, telles que la communication, la navigation et la gestion de l'énergie.