La réduction des émissions des moteurs à essence et diesel est essentielle pour la protection de l'environnement et la santé publique. La mise en oeuvre de principes de conception efficaces peut réduire considérablement les polluants émis pendant le fonctionnement du moteur.

Optimisation de l'efficacité de combustion

Le contrôle précis du mélange air-carburant et du moment de combustion assure une combustion complète du combustible, réduisant ainsi au minimum les hydrocarbures non brûlés et le monoxyde de carbone. Des technologies telles que l'injection directe de carburant et le moment de la valve variable contribuent à des processus de combustion plus efficaces.

Mise en œuvre des systèmes de traitement aval des gaz d ' échappement

Les convertisseurs catalytiques, les filtres à particules diesel et les unités de réduction catalytique sélective travaillent à convertir ou à piéger les polluants avant qu'ils ne soient rejetés dans l'atmosphère. La conception et l'entretien de ces systèmes sont essentiels pour une performance optimale.

Conception pour l'économie de carburant

L'amélioration de l'économie de carburant permet non seulement d'économiser des coûts mais aussi de réduire les émissions.Les matériaux légers, les formes aérodynamiques et les composants à faible friction contribuent à une meilleure efficacité énergétique.

Principales technologies de réduction des émissions

  • Injection directe de carburant
  • Turbochargement
  • Recirculation des gaz d ' échappement (EGR)
  • Réglage variable de la soupape
  • Convertisseurs catalytiques avancés